一級建造師市政公用工程講義土質的影響

更新時間：2009-10-19 15:27:29 來源：|0

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1k411060了解不良土質對道路工程的影響
1k411061對一般不良工程地質問題的處理措施
在大規(guī)模的道路建設中經常會遇到各種不良地質構造和不良地質現象，它們給建筑工程的穩(wěn)定和正常使用造成危害。有時道路工程必須通過地質構造不利的部位和不良地質現象多發(fā)的地段，因此對道路工程的損害時有發(fā)生。
道路通過巖石地區(qū)，巖層與巖石路塹邊坡的產狀關系控制著邊坡的穩(wěn)定性。一般情況下當巖層傾向與邊坡坡向一致，巖層傾角大于或等于邊坡坡角時，邊坡一般是穩(wěn)定的。若坡角大于巖層傾角，則巖層因失去支撐而有滑動趨勢；如此時巖層層間結合較弱或有軟弱夾層，則易發(fā)生滑動。當巖層傾向與邊坡坡向相反時，如巖層完整、層間結合好，邊坡是穩(wěn)定的；但如果巖層內傾向坡外的節(jié)理發(fā)育，層間結合差，則容易發(fā)生傾倒破壞。水平與直立巖層邊坡一般是穩(wěn)定的。
不良地質構造對道路邊坡造成破壞的處理措施應是以防為主，及時治理。從兩方面考慮制定治理措施。一是降低可能變形下滑巖體的下滑力；二是加強可能滑動面上的抗滑力。可采取地面排水、巖體內排水、削坡減重與反壓、修支擋構筑物、錨固、灌漿、修護面等措施。還應考慮地震、斷層等不良地質構造對道路工程的影響。
我國的特殊地質及不良地質地區(qū)的地質現象是多種多樣的，山區(qū)(地)常見的有崩塌、滑坡、泥石流，其他還有巖溶、風砂等。
①崩塌是巖塊從陡峭邊坡(山坡)向下崩落的現象。它來勢迅猛，對道路交通可造成直接危害。在設計中應避免使用不合理的高陡邊坡，避免大挖大切。在施工中應清除坡面危石或采取坡面加固、調整水流等措施。
②滑坡是大量巖土在重力作用下沿一定滑動面(帶)整體向下滑動的現象，是山區(qū)主要病害之一。對于滑坡應以防為主，整治為輔。對于不同形式和規(guī)模的滑坡可采取不同的設計方法及排水、力學平衡和改善滑動面土石性質的工程措施。
③泥石流是主要發(fā)生在地質不良、地形陡峻的山區(qū)或山前區(qū)，與水文氣象、人類活動有關，是突然爆發(fā)的、由泥砂石塊組成的特殊洪流。泥石流的防治可考慮水土保持、跨越、排導和滯流攔截等措施。
④對于巖溶地區(qū)修路應注意了解巖溶發(fā)育程度、形態(tài)和分布規(guī)律，充分利用某些可以利用的巖溶形態(tài)，避讓或防治巖溶病害對路基穩(wěn)定造成的影響。
⑤風砂地區(qū)的道路應注意對路基的防護和防止砂埋，植物固砂是防治砂害的根本措施

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