編輯推薦：2020年中級注冊安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》高頻考點知識匯總

安全防護(hù)裝置及安全要求：

1.提升機(jī)應(yīng)具有下列安全防護(hù)裝置并滿足其要求：

(l)安全?？垦b置。吊籃運(yùn)行到位時，?？垦b置將吊籃定位。該裝置應(yīng)能可靠地承擔(dān)吊籃自重、額定荷載及運(yùn)料人員和裝卸物料時的工作荷載。

(2)斷繩保護(hù)裝置。當(dāng)?shù)趸@懸掛或運(yùn)行中發(fā)生斷繩時，應(yīng)能可靠地將其停住并固定在架體上。其滑落行程，在吊籃滿載時，不得超過1m。

(3)上極限限位器(防沖頂裝置)。該裝置應(yīng)安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程(指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離)，應(yīng)不小于3m。當(dāng)?shù)趸@上升達(dá)到極限高度時，限位器即行動作，切斷電源(指可逆式卷揚(yáng)機(jī))或自動報警(指摩擦式卷揚(yáng)機(jī))。

(4)樓層口停靠安全門。各樓層的通道處，應(yīng)設(shè)置常閉的?？堪踩T，宜采用聯(lián)鎖裝置(吊籃運(yùn)行到位時方可打開)。?？堪踩T可采用鋼管制造，其強(qiáng)度應(yīng)能承受1kN/m的水平荷載。

(5)吊籃前后安全門。吊籃的上料口處應(yīng)裝設(shè)安全門。安全門宜采用聯(lián)鎖開啟裝置，升降運(yùn)行時安全門封閉吊籃的上料口，防止物料從吊籃中滾落。

(6)吊籃兩側(cè)防護(hù)欄。吊籃兩側(cè)處應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄。防護(hù)欄宜采用工具式裝置，封閉吊籃兩側(cè)，防止升降運(yùn)行時物料從吊籃兩側(cè)滾落。

(7)吊籃頂部防護(hù)棚。吊籃頂部應(yīng)裝設(shè)防護(hù)棚。防護(hù)棚宜采用接疊雙向開啟式，以利長料運(yùn)送，防止人員進(jìn)入吊籃作業(yè)時物料從吊籃上方墜落傷人。

(8)首層上料口防護(hù)棚。防護(hù)棚應(yīng)裝設(shè)在提升機(jī)架體地面進(jìn)料口上方。其寬度大于提升機(jī)的最外部尺寸;長度：低架提升機(jī)應(yīng)大于3m，高架提升機(jī)應(yīng)大于5m。其材料強(qiáng)度應(yīng)能承受10kPa的均布荷載。也可采用50mm厚木板架設(shè)或采用兩層竹笆，上下竹笆層間距應(yīng)不小于600mm。

(9)緊急斷電開關(guān)。緊急斷電開關(guān)應(yīng)設(shè)在便于司機(jī)操作的位置，在緊急情況下，應(yīng)能及時切斷提升機(jī)的總控制電源。

(10)信號裝置。該裝置是司機(jī)控制的一種音響裝置，其音量應(yīng)能使各樓層使用提升機(jī)裝卸物料人員清晰聽到。當(dāng)司機(jī)不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時，必須加裝通訊裝置。通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統(tǒng)，司機(jī)應(yīng)能聽到每一站的聯(lián)系，并能向每一站講話。

2.高架提升機(jī)除應(yīng)能滿足本章第四節(jié)第1條要求外，尚需具備下列安全裝置并應(yīng)滿足以下要求：

(l)下極限限位器。該限位器安裝位置，應(yīng)滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動作。當(dāng)?shù)趸@下降到最低限定位置時，限位器自動切斷電源，使吊籃停止下降。

(2)緩沖器。在架體的底坑里應(yīng)設(shè)置緩沖器，當(dāng)?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時，應(yīng)能承受相應(yīng)的沖擊力。緩沖器的型式，可采用彈簧或彈性實體。

(3)超載限制器。當(dāng)荷載達(dá)到額定荷載的90%時，應(yīng)能發(fā)出報警信號。荷載超過額定荷載時，切斷起升電源。

以上內(nèi)容是2020年中級注冊安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》高頻考點:安全防護(hù)裝置及安全要求，供大家參考學(xué)習(xí)!為避免考生錯過2020年中級安全工程師考試準(zhǔn)考證打印時間，可以點擊 免費(fèi)預(yù)約短信提醒。

查看更多中級注冊安全工程師復(fù)習(xí)資料可點擊文章下方"點擊免費(fèi)下載安全工程師試題/考點精華"，更多免費(fèi)內(nèi)容盡在其中...