2025年一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)真題前10題答案正式公布！本篇為考生提供權(quán)威答案及詳細(xì)解析，幫助快速核對(duì)試題，精準(zhǔn)評(píng)估考試成績(jī)。同時(shí)整理了可下載版本，方便隨時(shí)查閱與對(duì)照?？忌粌H能對(duì)答案估分，還能通過解析掌握命題規(guī)律，查缺補(bǔ)漏，為后續(xù)復(fù)盤與提升積累經(jīng)驗(yàn)。

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1.關(guān)于路基壓實(shí)施工要點(diǎn)的說法，正確的是（ ）。

A.當(dāng)管道結(jié)構(gòu)的頂面至路床的覆土厚度不大于50cm時(shí)，應(yīng)對(duì)管道結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固

B.土質(zhì)路基壓實(shí)應(yīng)遵循的原則:“先輕后重靜、先振后靜、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。

C.碾壓應(yīng)從路基中央向邊緣進(jìn)行

D.壓路機(jī)最快速度不宜超過5km/h

【答案】A

【解析】路基壓實(shí):

①壓實(shí)方法（式） :分為重力壓實(shí)（靜壓）和振動(dòng)壓實(shí)兩種。

②土質(zhì)路基壓實(shí)應(yīng)遵循的原則"先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊。"壓路機(jī)最快速度不宜超過4km/h 。

③碾壓應(yīng)從路基邊緣向中央進(jìn)行，壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離。

④碾壓不到的部位應(yīng)采用小型夯壓機(jī)窮實(shí)，防止漏夯，要求窮擊面積重疊1/4~1/3。

【考點(diǎn)來源】1.2.3 城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)

2.關(guān)于樁板式擋土墻施工要點(diǎn)的說法，正確的是（ ）。

A.槽形擋土板槽口向內(nèi)

B.擋土板拼裝完畢后，分層回填，用小型機(jī)械夯實(shí)

C.擋土板背后設(shè)置砂礫石、砂卵石或土工合成材料反濾層

D.樁板后設(shè)置鋼筋混凝土錨錠塊，兩者之間設(shè)置拉桿，并埋設(shè)在回填土中

【答案】C

【解析】選項(xiàng)A錯(cuò)誤，擋土板的基底應(yīng)平整或混凝土找平，槽形擋土板槽口向外;選項(xiàng)B錯(cuò)誤，回填施工隨擋土板逐塊安裝循環(huán)進(jìn)行;樁板后2m 內(nèi)，嚴(yán)禁使用大型碾壓機(jī)械填筑，要用小型機(jī)械窮實(shí)。墻后設(shè)置砂礫石、砂卵石或土工合成材料反濾層。選項(xiàng)D錯(cuò)誤，在樁板后一定距離設(shè)置鋼筋混凝土錨錠塊，兩者之間設(shè)置拉桿，拉桿和錨鏈塊均埋設(shè)在回填土中。屬于自立式（尾桿式）擋土墻施工要點(diǎn)。

【考點(diǎn)來源】1.4.2 擋土墻施工技術(shù)

3.橋梁樁基頂部設(shè)置的聯(lián)結(jié)各樁頂?shù)匿摻罨炷翗?gòu)件是（ ）。

A.臺(tái)帽

B.承臺(tái)

C.蓋梁

D.空心板梁

【答案】B

【解析】承臺(tái)是為承受、分布由墩身傳遞的荷載，在樁基頂部設(shè)置的聯(lián)結(jié)各樁頂?shù)匿摻罨炷疗脚_(tái)。

【考點(diǎn)來源】2.1.1城市橋梁結(jié)構(gòu)組成與類型

4.沉入樁技術(shù)參數(shù)中，應(yīng)試樁后會(huì)同設(shè)計(jì)監(jiān)理單位確定（ ）。

A.樁錘規(guī)格

B.設(shè)計(jì)標(biāo)高

C.貫入度

D.樁身垂直度

【答案】C

【解析】貫入度應(yīng)通過試樁或做沉樁試驗(yàn)后會(huì)同監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位研究確定。

【考點(diǎn)來源】2.2.2樁基礎(chǔ)施工方法與設(shè)備選擇

5.預(yù)制橋墩混凝土施工時(shí)，每一預(yù)制節(jié)段混凝土澆筑次數(shù)是（ ）。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】A

【解析】每一預(yù)制節(jié)段的混凝土應(yīng)一次澆筑完成。

【考點(diǎn)來源】2.2.3墩臺(tái)、蓋梁施工技術(shù)

6.鋼箱梁分節(jié)段安裝時(shí)，臨時(shí)支撐體系應(yīng)設(shè)置在鋼箱梁（ ）處。

A.節(jié)段1/8長(zhǎng)度

B.節(jié)段1/4長(zhǎng)度

C.節(jié)段1/2長(zhǎng)度

D.對(duì)接環(huán)縫

【答案】D

【解析】對(duì)于分節(jié)段鋼箱梁安裝，則支撐體系設(shè)在對(duì)接環(huán)縫處。

【考點(diǎn)來源】2.4.3鋼梁施工技術(shù)

7.懸索橋體系中可承受風(fēng)或者其他水平力的主要構(gòu)件（ ）。

A.主纜

B.主塔

C.加勁梁

D.吊索

【答案】C

【解析】加勁梁是懸索橋承受風(fēng)荷載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件防止橋面發(fā)生過大的撓曲變形和扭曲變形，主要承受彎曲內(nèi)力。

【考點(diǎn)來源】2.4.7懸索橋施工技術(shù)

8.灌注樁為防止斷樁，灌注時(shí)間應(yīng)控制在（ ）。

A.1.5倍初凝時(shí)間

B.1.5倍終凝時(shí)間

C.兩倍初凝時(shí)間

D.兩倍終凝時(shí)間

【答案】A

【解析】單樁混凝土灌注時(shí)間宜控制在1.5倍混凝土初凝時(shí)間內(nèi)。

【考點(diǎn)來源】鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制

9.關(guān)于蓋挖法施工說法正確的是（ ）。

A.蓋挖順作法施工順序?yàn)?圍護(hù)結(jié)構(gòu)→結(jié)構(gòu)樁柱→土方開挖→邊墻→中板→底板

B.蓋挖順作法與明挖順作法在施工順序和技術(shù)難度上差別不大

C.蓋挖逆作法施工順序?yàn)?棚蓋結(jié)構(gòu)→開挖至基坑底→底板→邊墻→頂板

D.蓋挖逆作法施工過程中需設(shè)置臨時(shí)支撐

【答案】B

【解析】蓋挖順作法與明挖順作法在施工順序上和技術(shù)難度上差別不大，僅因挖土和出土工作受蓋板的限制，無法使用大型機(jī)械，需采用特殊的小型、高效機(jī)具。

【考點(diǎn)來源】城市軌道交通施工方法與結(jié)構(gòu)形式

10.軟土地基基坑工程實(shí)施前，當(dāng)周邊環(huán)境保護(hù)要求較高時(shí)宜對(duì)基坑內(nèi)被動(dòng)土壓區(qū)土體進(jìn)行加固處理，下列說法正確的是（ ）。

A.長(zhǎng)條形基坑宜采用裙邊加固

B.基坑面積較大時(shí)宜采用格柵式加固

C.地鐵車站端頭井一般采用抽條加固

D.采用墩式加固時(shí)，多布置在基坑周邊陽(yáng)角位置或跨中區(qū)域

【答案】D

【解析】采用墩式加固時(shí)，土體加固一般多布置在基坑周邊陽(yáng)角位置或跨中區(qū)域;長(zhǎng)條形基坑可考慮采用抽條加固;基坑面積較大時(shí)，宜采用裙邊加固;地鐵車站的端頭井一般采用格柵式加固;環(huán)境保護(hù)要求高，或?yàn)榱朔忾]地下水時(shí)，可采用滿堂加固。

【考點(diǎn)來源】3.3.1基坑支護(hù)施工

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