2019一級建造師《公路工程》每日一練(9月9日)


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2019一級建造師《公路工程》每日一練(9月9日)
1.【多選】某山區(qū)高速公路,橫斷面邊樁放樣的方法有( )。
A.漸近法
B.坐標(biāo)法
C.圖解法
D.計算法
E.偏角法
2.【單選】高速公路、一級公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計表格是( )。
A.路基設(shè)計表
B.水準(zhǔn)點表
C.交點固定表
D.逐樁坐標(biāo)表
3.【單選】某堅石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開挖方法是( )。
A.薄層鉆爆開挖
B.帶松土器的重型推土機破碎開挖
C.分層鉆爆開挖
D.靜態(tài)破碎開挖
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2019一級建造師《公路工程》每日一練(9月9日)答案
1.【答案】AB
【解析】橫斷面邊樁放樣的方法有:圖解法、計算法、漸近法、坐標(biāo)法。圖解法一般用于較低等級公路,計算法用于公路平坦地形或地面橫坡較均勻一致地段的路基邊坡放樣。偏角法是中線放樣的方法。因此符合題意的是AB。
2.【答案】D
【解析】坐標(biāo)法放樣:根據(jù)設(shè)計單位布設(shè)的導(dǎo)線點和設(shè)計單位提供的逐樁坐標(biāo)表進行放樣的一種方法。正確選項是D。
3.【答案】D
【解析】直接應(yīng)用機械開挖不適于破碎堅硬巖石。靜態(tài)破碎開挖優(yōu)點是安全可靠,沒有爆破產(chǎn)生的公害,適用于在設(shè)備附近、高壓線下以及開挖與澆筑過渡段等特定條件下的開挖。由于緊鄰一座高壓線鐵塔,所以應(yīng)選擇靜態(tài)破碎開挖。
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