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2019一級建造師《公路工程》每日一練(8月3日)

1.【多選】資源利用的優(yōu)化主要包括( )。

A.施工順序的優(yōu)化

B.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化

C.施工機械組織優(yōu)化

D.物資采購與供應計劃的優(yōu)化

E.機械需要計劃的優(yōu)化

2.【多選】施工平面圖的內(nèi)容有( )。

A.主要結(jié)構(gòu)物平面位置

B.施工防排水臨時設施

C.安全消防設施

D.便道和其他臨時設施

E.原有地形地貌

3.【多選】施工平面布置設計原則包括( )。

A.必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明施工的規(guī)定和要求

B.—切設施和布局，必須滿足施工進度、方法、工藝流程及科學組織生產(chǎn)的需要

C.場內(nèi)運輸形式的選擇及線路的布設，應盡量減少二次倒運和縮短運距

D.充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響

E.充分利用原有地形、地物，多占農(nóng)田，因地制宜，以降低工程成本

【答案解析請翻頁查看】

2019一級建造師《公路工程》每日一練(8月3日)答案

1.【答案】DE

【解析】本題考查的是公路工程施工組織設計的評價與優(yōu)化。資源利用的優(yōu)化主要包括物資采購與供應計劃的優(yōu)化、機械需要計劃的優(yōu)化。

2.【答案】ABCD

【解析】施工平面圖中可以不需要反映原有地貌。施工平面圖如果采用相對坐標形式表示，地貌的表示就無任何意義了。

3.【答案】ABCD

【解析】本題考查的是公路工程施工總平面布置圖的設計原則。施工平面布置設計原則：(1)充分利用原有地形、地物，少占農(nóng)田，因地制宜，以降低工程成本;(2)充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響;(3)場區(qū)規(guī)劃必須科學合理;(4)場內(nèi)運輸形式的選擇及線路的布設，應盡量減少二次倒運和縮短運距;(5)—切設施和布局，必須滿足施工進度、方法、工藝流程及科學組織生產(chǎn)的需要;(6)必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明施工的規(guī)定和要求。

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