2016一建《建設工程法規(guī)及相關知識》：1Z304036運輸合同的法律規(guī)定
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【摘要】對于備考一級建造師而言，復習中充分掌握考點則至關重要，環(huán)球網(wǎng)校一級建造師考試頻道特地整理一級建造師《工程法規(guī)》復習資料供各位考生學習，本文為2016一建《建設工程法規(guī)及相關知識》：1Z304036運輸合同的法律規(guī)定，希望各位考生能將一級建造師考點融會貫通，環(huán)球網(wǎng)校助各位一級建造師考生一臂之力!
1Z304030相關合同制度
1Z304036運輸合同的法律規(guī)定(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理運輸合同的法律規(guī)定)
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《合同法》規(guī)定，運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。
運輸合同可分為客運合同和貨運合同。鑒于建造師的執(zhí)業(yè)特點，這里僅介紹貨運合同。
一、貨運合同的法律特征
貨運合同具有以下法律特征：
(一)貨運合同是雙務、有償合同
承運人與托運人各承擔一定的義務，互享一定的權利。承運人有義務安全、準時將貨物運抵約定地點，并有權取得托運人支付的費用，而托運人或收貨人有義務支付運輸費用。
(二)貨運合同的標的是運輸行為(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理運輸合同的法律規(guī)定)
貨運合同當事人的權利及義務關系，不是圍繞貨物本身產(chǎn)生的，而是圍繞著運送貨物的行為而產(chǎn)生。
(三)貨運合同是諾成合同
貨運合同一般以托運人提出運輸貨物的請求為要約，承運人同意運輸為承諾，合同即告成立。
(四)貨運合同當事人的特殊性
貨運合同的收貨人和托運人可以是同一人，但在大多數(shù)情況下不是同一人。在第三人為收貨人的情況下，收貨人雖不是訂立合同的當事人，但卻是合同的利害關系人。
二、貨運合同當事人的權利義務
(一)承運人的權利義務
1.承運人的權利
承運人的主要權利是求償權、特殊情況下的拒運權和留置權。
因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成承運人損失的，托運人應當承擔損害賠償責任。托運人應當按照約定的方式包裝貨物。對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的，適用《合同法》第156條的規(guī)定。托運人違反包裝的規(guī)定的，承運人可以拒絕運輸。(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理運輸合同的法律規(guī)定)
托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權，但當事人另有約定的除外。
2.承運人的義務
承運人的主要義務是運送貨物、及時通知提領貨物、按指示運輸、貨物毀損滅失的賠償和因不可抗力滅失貨物不得要求支付運費。
承運人應當在約定期間或者合理期間內(nèi)，按照約定的或者通常的運輸路線，將貨物安全運輸?shù)郊s定地點。承運人未按照約定路線或者通常路線運輸增加運輸費用的，托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的運輸費用。貨物運輸?shù)竭_后，承運人知道收貨人的，應當及時通知收貨人。
在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應當賠償承運人因此受到的損失。承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。兩個以上承運人以同一運輸方式聯(lián)運的，與托運人訂立合同的承運人應當對全程運輸承擔責任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的，與托運人訂立合同的承運人和該區(qū)段的承運人承擔連帶責任。
貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，未收取運費的，承運人不得要求支付運費;已收取運費的，托運人可以要求返還。
(二)托運人的權利義務
1.托運人的權利
托運人的主要權利是有條件的拒絕支付運費權和任意變更解除權。(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理運輸合同的法律規(guī)定)
承運人未按照約定路線或者通常路線運輸增加運輸費用的，托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的運輸費用。在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應當賠償承運人因此受到的損失。
2.托運人的義務
托運人的主要義務是支付運費、妥善包裝和告知。
托運人或者收貨人應當支付運輸費用。托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權，但當事人另有約定的除外。
托運人應當按照約定的方式包裝貨物。對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確，可以協(xié)議補充;不能達成補充協(xié)議的，按照合同有關條款或者交易習慣確定。對于不能達成補充協(xié)議，也不能按照合同有關條款或者交易習慣確定的，應當按照通用的方式包裝，沒有通用方式的，應當采取足以保護標的物的包裝方式。托運人違反以上規(guī)定的，承運人可以拒絕運輸。(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理運輸合同的法律規(guī)定)
托運入托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的，應當按照國家有關危險物品運輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包裝，做出危險物標志和標簽，并將有關危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交承運人。托運人違反以上規(guī)定的，承運人可以拒絕運輸，也可以采取相應措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費用由托運人承擔。
托運人辦理貨物運輸，應當向承運人準確表明收貨人的名稱或者姓名或者憑指示的收貨人，貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量，收貨地點等有關貨物運輸?shù)谋匾闆r。因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成承運人損失的，托運人應當承擔損害賠償責任。貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，托運人應當將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人。
(三)收貨人的權利義務
1.收貨人的權利
承運人未按照約定路線或者通常路線運輸增加運輸費用的，托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的運輸費用。
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2.收貨人的義務
收貨人的主要義務是提貨驗收、支付托運人未付或者少付運費及其他費用。
收貨人應當及時提貨。收貨人逾期提貨的，應當向承運人支付保管費等費用。收貨人提貨時應當按照約定的期限檢驗貨物。對檢驗貨物的期限沒有約定或者約定不明確，可以協(xié)議補充;不能達成補充協(xié)議的，按照合同有關條款或者交易習慣確定。對于不能達成補充協(xié)議，也不能按照合同有關條款或者交易習慣確定的，應當在合理期限內(nèi)檢驗貨物。收貨人在約定的期限或者合理期限內(nèi)對貨物的數(shù)量、毀損等未提出異議的，視為承運人已經(jīng)按照運輸單證的記載交付的初步證據(jù)。(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理運輸合同的法律規(guī)定)
在一般情況下，運費由托運人在發(fā)站向承運人支付。但如果合同約定由收貨人在到站支付或者托運人未支付的，收貨人應支付。在運輸中發(fā)生的其他費用，應由收貨人支付的，收貨人也必須支付。
三、多式聯(lián)運合同
所謂多式聯(lián)運，是指由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉運而共同完成的運輸過程。多式聯(lián)運經(jīng)營人負責履行或者組織履行多式聯(lián)運合同，對全程運輸享有承運人的權利，承擔承運人的義務。
多式聯(lián)運經(jīng)營人收到托運人交付的貨物時，應當簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)。按照托運人的要求，多式聯(lián)運單據(jù)可以是可轉讓單據(jù)，也可以是不可轉讓單據(jù)。
多式聯(lián)運經(jīng)營人可以與參加多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人就多式聯(lián)運合同的各區(qū)段運輸約定相互之間的責任，但該約定不影響多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸承擔的義務。因托運人托運貨物時的過錯造成多式聯(lián)運經(jīng)營人損失的，即使托運人已經(jīng)轉讓多式聯(lián)運單據(jù)，托運人仍然應當承擔損害賠償責任。
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