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　　一、 單選題(10道題每題1分計(jì)10分)

　　1、施工測量質(zhì)量實(shí)行二級檢查一級驗(yàn)收制的要求為( )?

　　A施工單位實(shí)行過程檢查，監(jiān)理單位實(shí)行最終檢查，甲方組織驗(yàn)收;

　　B施工單位實(shí)行過程檢查，監(jiān)理單位實(shí)行最終檢查和組織驗(yàn)收;

　　C施工單位實(shí)行過程檢查和最終檢查，監(jiān)理單位組織驗(yàn)收;

　　D施工單位實(shí)行過程檢查和最終檢查，甲方組織驗(yàn)收。

　　答案：C

　　2、影響硬化混凝土強(qiáng)度的主要因素是( )?

　　A水灰比;B單方用水量; C含砂率;D水泥用量。

　　答案：A

　　3、當(dāng)擋土墻向離開土體方向偏移時(shí)，作用在擋土墻上的土壓力稱為( )?

　　A主動土壓力;B被動土壓力;C靜止土壓力;D動力土壓力

　　答案：A

　　4、路塹開挖遇下列那種情況不需要向設(shè)計(jì)單位反饋( )?

　　A 需增設(shè)或變支擋、防護(hù)結(jié)構(gòu)及排水設(shè)施時(shí);B因自然災(zāi)害危機(jī)塹底或邊坡穩(wěn)定時(shí);

　　C開挖寬度超出設(shè)計(jì)時(shí);D采取新的或特殊的施工方法，需改變邊坡坡度時(shí);

　　E設(shè)計(jì)邊坡、基床的土石種類或巖層構(gòu)造與實(shí)際明顯不符時(shí);

　　答案;A、B、D、E

　　5、有那種不是路基支擋結(jié)構(gòu)類型( )?

　　A重力式擋土墻;B短卸荷板式擋土墻;C懸臂式和扶壁式擋土墻;

　　D錨桿擋土墻; E錨定板擋土墻; F加筋土擋土墻;

　　G土釘墻; X 鋼板樁式擋土墻;Y樁板式擋土墻; W預(yù)應(yīng)力錨索;K抗滑樁;

　　答案;X

　　6、地基承載力較低，石料缺乏的路堤地段宜采用那種擋土墻( )?

　　A重力式;B懸臂式和扶壁式;C短卸荷板式;D錨桿式

　　答案：B

　　7、平緩橫坡上一般土石路塹宜采用( )方法開挖?

　　A全斷面;B橫向臺階;C逐層順坡;D縱向臺階

　　答案：B

　　8、營業(yè)線改建橋涵工程不包括內(nèi)容( )?

　　A橋梁墩臺加高與落低;B增加橋梁孔數(shù);C涵洞接長;D填塞橋孔;

　　答案;C

　　答案：C

　　9、以下不屬于靜態(tài)投資的是( )?。

　　A建筑安裝工程費(fèi);B設(shè)備及工器具購置費(fèi);C其他費(fèi);

　　D工程造價(jià)漲價(jià)預(yù)備費(fèi)

　　答案：D

　　10、路基土石方方案比選應(yīng)盡量滿足( )?

　　A運(yùn)輸路徑最短;B填挖平衡;C成本目標(biāo);D進(jìn)度目標(biāo)

　　答案：B

　　二、多選題(20道每題1.5分計(jì)30分)

　　1、混凝土的和易性包括( )?

　　A:流動性;B:黏聚性; C:保水、泌水性;D:耐凍性;E:耐久性。

　　答案：A、B、C

　　2、水泥選用的基本原則是：

　　A:水泥性能特點(diǎn);B:構(gòu)造物功能;C:構(gòu)造物所處環(huán)境;

　　D: 構(gòu)造物體積的大小;E:。構(gòu)造物施工工藝

　　答案：A、B、C、E

　　3、當(dāng)以下那種情況任一個(gè)項(xiàng)目不合格時(shí)，應(yīng)取雙倍復(fù)檢，仍有一項(xiàng)不合格，可判定整批熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋不合格?

　　A:極限抗拉強(qiáng)度;B松弛性能:;C:伸長率;D:冷彎試驗(yàn);E: 屈服強(qiáng)度

　　答案：A、C、D、E

　　4、下面關(guān)于連續(xù)梁的描述，正確的是( )?

　　A是超靜定結(jié)構(gòu);B去掉一個(gè)活動支座，結(jié)構(gòu)仍為幾何不變體系

　　C支座彎矩為零;D按靜力平衡條件，可以求出支座反力

　　E:中間支座會出現(xiàn)負(fù)彎矩

　　答案：A、B、E

　　5、填筑路堤的三個(gè)階段是( )?

　　A準(zhǔn)備階段;B填土階段;C施工階段;D壓實(shí)階段;E整修階段

　　答案：A、C、E

　　6、下面關(guān)于預(yù)算定額的描述正確的是( )?

　　A預(yù)算定額是概算定額的基礎(chǔ); B預(yù)算定額反映企業(yè)自身管理水平;

　　C預(yù)算定額反映正常施工和合理施組條件下的企業(yè)管理水平;

　　D預(yù)算定額反映正常施工和合理施組條件下的社會平均水平;

　　E對現(xiàn)行定額的缺項(xiàng)部分由發(fā)包單位參照現(xiàn)行定額測算補(bǔ)充。

　　答案：A、D、E

　　7、不是竣工文件編制的組織單位( )?

　　A建設(shè)單位;B監(jiān)理單位;C設(shè)計(jì)單位;D施工單位

　　答案：B、C、D

　　8、路塹開挖施工前應(yīng)作那些準(zhǔn)備工作( )?

　　A對施工現(xiàn)場按規(guī)定進(jìn)行清理;B作好塹頂截、排水;C檢查坡頂、坡面，對危險(xiǎn)面進(jìn)行處理;D進(jìn)行施工復(fù)測;E施工路塹排水系統(tǒng);

　　答案;A、C、D、E、

　　9、路基填筑前應(yīng)做的工作( )?

　　A打碎填料中的土塊; B做壓實(shí)工藝性實(shí)驗(yàn)，確定工藝參數(shù)，報(bào)監(jiān)理確認(rèn);

　　C對路堤基底和處理后的地基面進(jìn)行檢查;

　　答案;B、C

　　10、路基支護(hù)明挖基坑應(yīng)符合那些規(guī)定( )?

　　A應(yīng)核對地質(zhì)情況，當(dāng)與設(shè)計(jì)不符時(shí)應(yīng)及時(shí)反饋;

　　B坑內(nèi)有積水應(yīng)設(shè)排水溝、集水并排水;

　　C 支擋結(jié)構(gòu)背后填土的填料及填筑、壓實(shí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)定。

　　D采用傾斜基底時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確挖、鑿，不得填補(bǔ);

　　E基坑開挖至設(shè)計(jì)高程后，應(yīng)立即進(jìn)行基底承載力檢查;當(dāng)承載力不足時(shí)，應(yīng)按規(guī)定變更設(shè)計(jì)。

　　F墻基位于斜坡時(shí)，墻趾埋人深度和距地面水平距離均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;

　　答案;A B D E F

　　11、橋涵施工通常在下列情況下可采用支撐加固坑壁( )?

　　A由于基坑開挖而影響附近建筑物，不能放坡開挖者;B基坑為不穩(wěn)定的含水土壤，放坡開挖無法保持邊坡穩(wěn)定者;C 穩(wěn)定性好、滲水量少的基坑;

　　D較深基坑采用放坡開挖不經(jīng)濟(jì)者。

　　答案;A、B、D

　　12、水中樁基承臺施工 方法( )?

　　A有鋼板樁圍堰;B雙壁鋼圍堰; C土筑圍堰; D吊箱圍堰;

　　答案;A、B、D

　　13、鋼粱的主要施工方法有( )?

　　A膺架法;B拖拉法;C懸拼法;D浮運(yùn)法 ; E橫移法

　　答案;A、B、C、D

　　14、判斷圍巖級別需要綜合考慮( )?

　　A工程地質(zhì)條件;B開挖后的穩(wěn)定狀態(tài);C彈性縱波速;D地下水狀態(tài);

　　E:圍巖的膨脹性

　　答案：A、B、C

　　15、以下關(guān)于隧道支護(hù)和襯砌的說明，正確的是( )?

　　A:支護(hù)施作后即成為永久承載結(jié)構(gòu)的一部分;

　　B:支護(hù)是解決隧道穩(wěn)定和安全的工程措施;

　　C:二次襯砌應(yīng)采用先墻后拱的施工順序;

　　D:整體移動式襯砌臺車的生產(chǎn)能力大，施工速度快。

　　答案：A、C、D

　　16、以下關(guān)于鐵路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的敘述正確的是( )?

　　A.投標(biāo)報(bào)價(jià)應(yīng)根據(jù)企業(yè)自身能力和水平;

　　B.投標(biāo)報(bào)價(jià)應(yīng)以現(xiàn)行定額為基本依據(jù);

　　C.投標(biāo)報(bào)價(jià)中的利潤應(yīng)盡可能最大化;

　　D.投標(biāo)報(bào)價(jià)前應(yīng)確定合理風(fēng)險(xiǎn)

　　答案：A、B、D

　　17、那種變更費(fèi)用不在建設(shè)單位預(yù)備費(fèi)中解決( )?

　　A. Ⅰ類; B. ⅠⅡ類; C. Ⅱ Ⅲ類; D. Ⅲ類

　　答案：A、B、D

　　18、初驗(yàn)應(yīng)達(dá)到的條件是( )?

　　A主體及其配套工程已按設(shè)計(jì)建成，具備臨管運(yùn)營和投產(chǎn)條件;

　　B.環(huán)保、安全、消防等驗(yàn)收合格;C.工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn);

　　D.財(cái)務(wù)決算已經(jīng)編制完成并通過審計(jì)合格;

　　E.正式運(yùn)營投產(chǎn)的準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成

　　答案：A、B、C

　　19、隧道監(jiān)控量測的必測項(xiàng)目有( )?

　　A.洞內(nèi)外觀察;B.水平相對凈空變化值;

　　C.洞口段地表下沉量;D.拱頂下沉量

　　E.隧道底部隆起量

　　答案：A、B、C、D

　　20、施工機(jī)械設(shè)備的選擇應(yīng)考慮( )?

　　A.施工條件;B.固定資產(chǎn)損耗率和運(yùn)行費(fèi)用;

　　C.合理組合，發(fā)揮效率;D.滿足本工程的需要　E.全局統(tǒng)籌

　　答案：A、B、C、E

　　二、 案例題(六道題120分各20分)

　　案例1;某一路堤工程，采用滲水土、非滲水土兩種填料如何填筑。路堤沉降量和地基沉降量如何考慮，完工后的路堤成品如何保護(hù)?

　　答1;每一水平層的全寬應(yīng)采用同一種填料。當(dāng)滲水土填在非滲水土上時(shí)，非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)做成不小于4%的排水坡。

　　當(dāng)需要使用非滲水土?xí)r，其含水量應(yīng)低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20%~25%。嚴(yán)禁雨天進(jìn)行非滲水土的填筑作業(yè)。

　　答2;填筑路堤應(yīng)根據(jù)路堤高度、填料種類、壓實(shí)條件、基地情況、施工季節(jié)及延續(xù)時(shí)間等因素，考慮路堤沉降量和地基沉降量，并與橋臺或兩端線路縱坡順接，適當(dāng)調(diào)整預(yù)留量，順坡后的坡度不應(yīng)大于線路限制坡度。

　　答3;在完工的路堤頂面，除壓實(shí)、整平、架梁和運(yùn)鋪底碴的機(jī)械外，不宜行駛其他大型機(jī)械和車輛。

　　案例2;某工程橋臺、涵洞施工完，將進(jìn)入下一道工序背后缺口填土什么時(shí)候進(jìn)行，橋臺填筑的范圍?應(yīng)符合下列規(guī)定?

　　答1、橋臺和路肩擋墻背后及涵洞缺口的填筑，應(yīng)待其結(jié)構(gòu)圬工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，其地基工程經(jīng)驗(yàn)收合格后方能施工。

　　答2、橋臺背后下方不小于2m，上方不小于2m加橋臺高度;

　　拱涵、板涵每側(cè)不小于一倍孔徑寬度及高出洞頂1.5m;

　　涵管每側(cè)不小于兩倍管徑寬度及高出管頂1.5m;

　　答3、橋臺背后缺口應(yīng)使用滲水性填筑，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分層壓實(shí)，分層厚度不應(yīng)大于0.2m;橋臺錐體與臺后缺口應(yīng)同時(shí)填筑;橋臺兩側(cè)錐體應(yīng)對稱填筑;

　　涵洞缺口的填料粒徑應(yīng)小于150MM，兩側(cè)必須對稱分層填筑;涵洞頂部填土，

　　必須填至厚度大于1M后，才能用大型機(jī)械填筑。

　　涵洞缺口的填料粒徑應(yīng)小于150mm，兩側(cè)必須對稱分層填筑;涵洞頂部填土，必須填至厚度大于lm后，才能用大型機(jī)械填筑。

　　案例3、某工地要進(jìn)行橋墩臺施工問墩臺施工要點(diǎn)?

　?、?施工前應(yīng)將基礎(chǔ)頂面沖洗干凈，混凝土基礎(chǔ)應(yīng)鑿除表面浮漿，整修連接鋼筋。

　?、?墩臺模板、支架應(yīng)滿足強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性的要求。模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿。

　?、?模板采用分段整體吊裝時(shí)，應(yīng)連接牢固，保證其整體性，可視吊裝能力確定分段高度。

　?、?澆筑墩臺混凝土?xí)r，腳手架、工作平臺等不得與模板支架連接。支撐應(yīng)作用在可靠的地基上。

　　⑤ 澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件、預(yù)留孔位置和保護(hù)層厚度。

　?、?墩臺模板安裝的檢查內(nèi)容：墩臺模板安裝一般需要檢查前后左右距中心線尺寸、表面平整度、相鄰兩板面高低差、同一墩臺兩墊石高差、預(yù)埋件和預(yù)留孔位置。

　?、叨张_混凝土宜一次連續(xù)澆筑。當(dāng)間歇澆筑時(shí)，施工接縫應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。

　　案例4、某工程要進(jìn)行架梁施工問1、架橋機(jī)的如何選用 ;問2、架梁前落實(shí)的工作內(nèi)容

　　問3、架橋機(jī)嚴(yán)禁架粱的限制條件?

　　答1、架橋機(jī)的選用;

　?、?在隧道口架梁宜選用單梁式架橋機(jī)或雙粱式架橋機(jī)

　?、?架整孔粱宜選用寬式雙梁架橋機(jī)。

　?、?在不允許撥道或只準(zhǔn)少量撥道的梁上，在多風(fēng)多雨地區(qū)和在高墩上架梁時(shí)，宜選用有橫移梁功能的架橋機(jī)。

　?、?在粱跨均在16m及以下的線路鋪架時(shí)，宜選用鋪架機(jī)架粱。

　?、?JQ600型架橋機(jī)、下導(dǎo)梁式架橋機(jī)適用于架設(shè)雙線20m、24m預(yù)應(yīng)力混凝土箱粱。

　?、?DF450型雙臂桁架式架橋機(jī)適用于架設(shè)單線20m、24m和32m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。

　　答2、架粱前應(yīng)落實(shí)的工作內(nèi)容

　?、?架梁施工步驟和架梁時(shí)的勞動力組織;橋頭線路、橋面、架粱岔線等的鋪軌上碴辦法;鋪軌與架梁的銜接辦法。

　?、?確定組裝架橋機(jī)地點(diǎn)和換裝龍門吊的銜接辦法。

　?、?復(fù)查架橋機(jī)組裝和吊粱通過地段的限界是否符合要求。

　?、?檢查橋墩中線、支座十字線等是否已畫在墩臺墊石頂面上，墊石頂面是否乎整;錨栓孔位置、深度、孔眼大小等是否符合要求;橋臺擋渣前墻和墩臺頂帽有無外露鋼筋;吊欄及步行板是否安裝牢固。

　　⑤ 檢查橋頭填土和線路質(zhì)量，確定壓道加固辦法和有關(guān)事項(xiàng)。架橋機(jī)組裝后的走行地段線路必須壓道檢查，線路狀況不合格時(shí)，應(yīng)由原施工單位進(jìn)行處理直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

　?、?確定架梁列車編組掛運(yùn)辦法和粱的供應(yīng)辦法。

　?、?特殊條件下架梁的辦法和步驟。

　?、?確定橋頭備碚、堆料、存放機(jī)具，卸存梁、組裝軌排等的具體位置。

　　⑨ 架梁時(shí)的電源、照明、通訊等實(shí)施方案。

　　答3、嚴(yán)禁架粱的限制條件

　　① 架橋機(jī)卷揚(yáng)和走行系統(tǒng)的制動設(shè)備、機(jī)身穩(wěn)定設(shè)備失靈，或架橋機(jī)桿件、吊具及設(shè)備有損害未徹底修復(fù)時(shí)。

　?、?架梁人員未經(jīng)培訓(xùn)，或架梁人員之間分工不明確，指揮不統(tǒng)一、信號不一致。

　?、?氣候惡劣(大風(fēng)、大霧、大雨、大雪等)妨礙眺望操作，或夜間照明不足，影響安全作業(yè)時(shí)。

　?、?橋頭路基或線路未按規(guī)程進(jìn)行處理時(shí)。

　　⑤ 架粱通過臨時(shí)性橋梁未經(jīng)驗(yàn)算又未采取措施，不能確保安全時(shí)。

　　⑥ 架設(shè)新型粱，或在特殊的墩臺、橋梁上架梁，無明確要求，又未經(jīng)驗(yàn)算時(shí)。

　?、?在運(yùn)輸、裝卸過程中，梁表面受到損傷又未整修完好時(shí)。

　　案例5某工程建設(shè)單位按公開招投標(biāo)確定了施工總承包和監(jiān)理單位，在工程實(shí)施過程中發(fā)生如下事件，試分析事件中的責(zé)任和處理程序。

　　事件1：監(jiān)理人員在審核圖紙時(shí)發(fā)現(xiàn)某涵洞上覆蓋土層厚度不滿足規(guī)范要求;

　　事件2：總承包單位經(jīng)建設(shè)單位同意將橋梁樁基工程分包，監(jiān)理人員巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)某根樁質(zhì)量有問題;

　　事件3：按合同約定，由建設(shè)單位供應(yīng)的防水材料經(jīng)試驗(yàn)存在質(zhì)量問題，造成某涵洞返工。

　　參考答案：

　　1.設(shè)計(jì)單位責(zé)任;監(jiān)理單位應(yīng)通過建設(shè)單位向設(shè)計(jì)單位提出書面意見和建議

　　2.分包單位負(fù)責(zé)，總承包單位負(fù)連帶責(zé)任;監(jiān)理單位應(yīng)發(fā)監(jiān)理通知，要求分析原因并返工。

　　3.建設(shè)單位責(zé)任;監(jiān)理單位應(yīng)搜集資料，處理承包單位的索賠，監(jiān)督涵洞返工質(zhì)量。

　　案例6：某工程按概算定額計(jì)算直接費(fèi)為100萬元，其中人工費(fèi)為40萬元，其他直接費(fèi)費(fèi)率為5%(以人工費(fèi)為基數(shù))，現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)費(fèi)率為5%，間接費(fèi)費(fèi)率為10%，利潤率5%，稅率3.41%，試計(jì)算工程總概算。

　　參考答案：

　　1.直接費(fèi)：100萬元

　　2.其他直接費(fèi)：40*5%=2萬元

　　3.現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)：(100+2)*5%=5.1萬元

　　4.間接費(fèi)：(100+2)*10%=10.2萬元

　　5.計(jì)劃利潤：(100+2+5.1+10.2)*5%=5.865萬元

　　6.稅金： (117.3+5.865)*3.41%=4.2萬元

　　7.總概算：117.3+5.865+4.2=127.365萬元