2009年一級建造師輔導之施工組織設計(6)


1C420090 鐵路工程施工進度控制
1C420091 掌握鐵路工程施工進度控制
一、鐵路工程施工工期控制特點
二、鐵路工程施工工期的控制方法環(huán)球網(wǎng) 校edu24ol.
【示例】
背景:某項目部在施工前編制實施性施工組織設計中,根據(jù)合同工期要求編制如圖1網(wǎng)絡計劃。在施工中發(fā)生如下事件:
事件1:在工程按計劃進行5周后(已完成A工程),建設單位提出增加一項新的工程N,該工程要求在B工程之后,F(xiàn)工程之前,預計完成該工程需5周,費用為10萬元;
事件2:C工程中,由于基坑開挖放坡不夠加上下了一場暴雨,導致該項工程塌方,時間延長1周,費用增加3萬元。
事件3:在H工程中,由于設計圖紙不到位造成施工中斷3周,由此導致窩工損失費2萬元;
圖1 施工網(wǎng)絡計劃
問題:(1)試計算原網(wǎng)絡計劃的計劃工期并指出關鍵線路。
(2)在以上三個事件中,施工單位能否向建設單位提出費用索賠和工期順延要求?說明理由。
(3)該施工單位可獲得批準的費用索賠金額和順延工期累計值是多少?
3、參考答案
(1)用標號法計算如圖2所示:
圖2 網(wǎng)絡計劃工期計算
原網(wǎng)絡計劃的計劃工期為52周,關鍵線路為①→②→④→⑤→⑥→⑦→⑧。環(huán)球網(wǎng) 校edu24ol.
(2)①應提出費用索賠和工期索賠,因為新增加N工作屬于合同內(nèi)容變更是建設單位的責任;同時由于N的加入使關鍵線路變?yōu)锳-B-N-F-H-I,總工期由52周增加為60周。應對事件1導致工期拖延8周進行順延(工期索賠8周)
?、蹖κ录?施工單位不應向建設單位提出費用索賠和工期順延要求。由于在事件2中施工單位自身責任造成的費用損失和工期拖延,應自己承擔責任。
②對事件3應向建設單位提出費用和工期索賠要求。由于H工作處于關鍵線路,該工作拖延3周將導致總工期拖延3周,且設計圖紙不到位屬于非承包商原因,故承包商應對此事件引起的工期拖延和費用損失進行索賠。
(3)該施工單位通過兩次索賠可獲得的索賠金額為10+2=12萬元,工期順延8+3=11周。
工期順延時間計算過程:在原網(wǎng)絡計劃③和⑤之間添加新工程N,H工作持續(xù)時間改為11周,重新計算時間參數(shù)如圖3所示。
由于增加新工程N,計劃工期由原來的52周增加為63周,故應申請工期順延11周。
圖3 網(wǎng)絡計劃時間參數(shù)計算
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