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2025年一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》每日一練(8月5日)

更新時(shí)間:2025-08-05 09:10:01 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽14收藏7

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摘要 針對(duì)公路工程科目推出的8月5日練習(xí),聚焦高頻考點(diǎn)與易錯(cuò)題,通過(guò)配套解析助力考生查漏補(bǔ)缺,強(qiáng)化知識(shí)掌握,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,提升做題能力,增強(qiáng)應(yīng)試底氣,助力高效備考。
2025年一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》每日一練(8月5日)

針對(duì)公路工程科目推出的8月5日練習(xí),聚焦高頻考點(diǎn)與易錯(cuò)題,通過(guò)配套解析助力考生查漏補(bǔ)缺,強(qiáng)化知識(shí)掌握,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,提升做題能力,增強(qiáng)應(yīng)試底氣,助力高效備考。

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【單選】具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工程的措施是( )?!?016】

A.反壓土方

B.減重

C.修建抗滑擋土墻

D.設(shè)樹(shù)枝狀排水溝

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【答案】B

【解析】牽引式滑坡、具有膨脹性質(zhì)的滑坡不宜用滑坡減重法。

【多選】排除滑坡地段地表水的方法有( )。

A.設(shè)置環(huán)形截水溝

B.設(shè)置支撐滲溝

C.設(shè)置平孔

D.設(shè)置樹(shù)枝狀排水溝

E.平整夯實(shí)滑坡體表面的土層

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【答案】ADE

【解析】排除地表水的主要方法:環(huán)形截水溝、樹(shù)枝狀排水溝、平整夯實(shí)滑坡體表面的土層。選項(xiàng)B、C為排除地下水的方法。

【單選】滑坡地段路基采用抗滑樁與擋土墻共同支擋時(shí),應(yīng)( )。【2024】

A.先做擋土墻后做抗滑樁

B.先做抗滑樁后做擋土墻

C.同時(shí)施做抗滑樁和擋土墻

D.交叉施做抗滑樁和擋土墻

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【答案】B

【解析】抗滑樁與擋土墻共同支擋時(shí),應(yīng)先施作抗滑樁。

【單選】關(guān)于導(dǎo)線復(fù)測(cè)的說(shuō)法,正確的是( )。【2024】

A.設(shè)計(jì)單位交樁的導(dǎo)線點(diǎn),施工單位不能改移

B.同一項(xiàng)目的導(dǎo)線測(cè)量精度只能選用唯一等級(jí)的精度要求

C.同一建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)相鄰施工段的導(dǎo)線可以不閉合

D.本標(biāo)段的起點(diǎn)與終點(diǎn)應(yīng)與鄰標(biāo)段共用同一條基線

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【答案】D

【解析】導(dǎo)線復(fù)測(cè):

①導(dǎo)線測(cè)量精度應(yīng)滿足各等級(jí)的精度要求。

②原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工需要時(shí),應(yīng)可增設(shè)滿足相應(yīng)精度要求的附合導(dǎo)線點(diǎn)。標(biāo)段的起點(diǎn)與終點(diǎn)應(yīng)選擇相鄰標(biāo)段共用同一條基線。

③同一建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)相鄰施工段的導(dǎo)線應(yīng)閉合,并滿足同等級(jí)精度要求。

④對(duì)可能受施工影響的導(dǎo)線點(diǎn),施工前應(yīng)加以固定或改移,并應(yīng)保持其精度。

【多選】平面控制測(cè)量應(yīng)采用( )方法進(jìn)行。

A.導(dǎo)線測(cè)量

B.水準(zhǔn)測(cè)量

C.三角高程測(cè)量

D.三邊測(cè)量

E.衛(wèi)星定位測(cè)量

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【答案】ADE

【解析】平面控制測(cè)量應(yīng)采用衛(wèi)星定位測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量、三角測(cè)量或三邊測(cè)量方法進(jìn)行。公路高程測(cè)量應(yīng)采用水準(zhǔn)測(cè)量或三角高程測(cè)量。

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