集裝箱貨物

隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，集裝箱運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)量迅速增長，但并不是所有的貨物都適合用集裝箱運(yùn)輸?shù)?。有些貨物里然從技術(shù)角度看是能夠用集裝箱運(yùn)輸?shù)?，但從?jīng)濟(jì)角度看就不一定是合適的，如從貨物適合裝箱的程度來分，有最適合的、比較適合的、介于適合與不適合之間的以及完全不適合裝集裝箱的四種類型。

(1)最佳裝箱貨。屬于這一類的貨物，一般是價(jià)值大、運(yùn)價(jià)高、易損壞、易被盜竊的商品，這類貨物其尺寸、容積與質(zhì)量等方面適合于裝載集裝箱，并還具有裝箱利用率較高的特點(diǎn)。例如光學(xué)儀器、家用電器、醫(yī)療用品、照相機(jī)、摩托車等體積不是很大的機(jī)械類貨物，以及可用冷凍集裝箱裝運(yùn)的水果、肉類、乳酪等冷藏類食品。

(2)適合裝箱貨。屬于這一類貨物的，一般是價(jià)值較大、運(yùn)價(jià)較高、較易損壞和較易被盜竊的商品，例如電線、電纜、紙漿、金屬制品等貨物。

(3)邊緣裝箱貨。這一類貨物從技術(shù)上看是可以裝箱的，但由于其價(jià)格低廉、運(yùn)價(jià)便宜，所以從經(jīng)濟(jì)上看裝箱并不是有利的，例如鋼、生鐵、原木等。

(4)不適合裝箱貨。這一類貨物是指那些從技術(shù)上看裝箱有困難的，或是貨運(yùn)量大不宜于直接用運(yùn)輸工具裝運(yùn)的貨物。例如橋梁構(gòu)件、原油、谷物、砂石等。

集裝箱換裝作業(yè)

將集裝箱從一種運(yùn)輸工具上卸下，轉(zhuǎn)裝到另一種運(yùn)輸工具上，稱為集裝箱換裝作業(yè)。在同類運(yùn)輸工具之間，如汽車與汽車、輪船與輪船之間，也會(huì)發(fā)生換裝作業(yè)。

1.集裝箱換裝作業(yè)方式

集裝箱換裝作業(yè)有直接換裝與間接換裝兩種換裝作業(yè)方式。

(1)直接換裝。是將一種運(yùn)輸工具上裝運(yùn)的集裝箱，利用裝卸機(jī)械吊裝到另一種運(yùn)輸工具上，如將輪船上的集裝箱吊裝到汽車或火車上，或?qū)⑵嚮蚧疖嚿系募b箱吊裝到輪船上，或在汽車與火車之間直接吊裝。

(2)間接換裝。是將集裝箱自某種運(yùn)輸工具上卸下后，放置在堆場上，然后再裝到另一種運(yùn)輸工具上。

2.集裝箱換裝作業(yè)組織方式

集裝箱換裝作業(yè)有垂直式換裝與水平式換裝兩種組織方式。

(1)垂直式換裝亦稱吊下吊上式換裝。它是利用集裝箱吊車或跨運(yùn)吊車、叉車、碼頭上的集裝箱橋等，將集裝箱從輪船上吊下轉(zhuǎn)裝在汽車或火車上(或者相反)

(2)水平式換裝亦稱開上開下式換裝。它是利用牽引車在水平方向上移動(dòng)置于底盤車上的集裝箱來進(jìn)行換裝作業(yè)的。