2017年物流師三級物流裝備復(fù)習(xí)


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物流裝備(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流裝備復(fù)習(xí))
1、倉儲裝備
倉儲設(shè)備包括貨架、倉庫及庫內(nèi)輔助設(shè)備。
(1)貨架
作用:提高倉庫利用率;保護貨品、建設(shè)貨損;存取方便。
A、層架的用途:輕型用于小批量、零星收發(fā)的小件貨品的儲存,中型和重型則要配合叉車等儲存大件、重型貨品。
B、托盤貨架:托盤貨架專門用于承載標(biāo)準(zhǔn)托盤包裝貨物。
C、閣樓式貨架:上層使用于存放較輕的貨品,下層適合存放較重的貨品。
D、旋轉(zhuǎn)式貨架:一種揀選型貨架。
(2)倉庫
按照倉庫設(shè)備的不同,倉庫分為一般平放倉庫、料架倉庫、自動化立體倉庫和多層式倉庫。
――倉庫的常用參數(shù):A、庫房面積利用率;B、倉容;C、倉容利用率;D、倉庫周轉(zhuǎn)系數(shù)。
――自動立體倉庫的分類。
――自動立體倉庫的主要優(yōu)點:
A、提高空間利用率;B、作業(yè)率高;C、準(zhǔn)確、可靠;D、適應(yīng)特殊場合
――自動立體倉儲設(shè)施包括:土建及公用工程設(shè)施、機械設(shè)施和電氣設(shè)施。
2、運輸裝備
A、道路運輸設(shè)施主要由公路、車輛和汽車站組成。
B、水路運輸系統(tǒng)技術(shù)設(shè)施主要由船舶、港口和航道組成。
根據(jù)航運的范圍分為國際大洋航線、地區(qū)性國際航線和沿海航線;按船舶運行形式分為定期航線和非定期航線;按海運的航程分為近海航線和遠(yuǎn)洋航線。
C、鐵路運輸
鐵路運輸系統(tǒng)技術(shù)設(shè)施主要由線路、機車車輛、信號設(shè)備和車站組成。
D、航空運輸
航空運輸裝備由航空港、航空線網(wǎng)和機群組成。
E、管道運輸系統(tǒng)
管道運輸系統(tǒng)由管線和管線上的各站點組成。
3、集裝裝備
集裝的主要特點是集小為大,按照標(biāo)準(zhǔn)化、通用化原則將中、小件散雜貨集成一個運輸體,建設(shè)裝卸次數(shù),促使裝卸合理化和包裝合理化。集裝是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
按集裝箱的用途分為通用集裝箱與專用集裝箱,按材料分為鋼質(zhì)集裝箱和鋁合金集裝箱。典型的集裝箱有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、冷藏集裝箱。
(1)雜貨集裝箱是干貨型通用集裝箱,占全部集裝箱總數(shù)的80%以上,適用于裝載除流體貨和需要調(diào)節(jié)溫度的貨品外的一般雜貨。
(2)散貨集裝箱適用于裝豆類、谷物、硼砂、樹脂等各種散堆顆粒狀、粉末狀物料。
(3)我國集裝箱的規(guī)格:我國集裝箱的重量系列采用5t、10t、20t、30t四種,相應(yīng)的型號為5D、10D、1CC、1AA。5t和10t適用于我國鐵路運輸;20t和30t主要用于公路、海運和國際運輸。
(4)國際集裝箱標(biāo)記與識別
A、必備的內(nèi)容:貨主代號、順序號、核對號、最大重量和自重;
B、自選標(biāo)記:國家代號、尺寸代號、類型代碼
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4、裝卸搬運裝備(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流裝備復(fù)習(xí))
(1)叉車
A、平衡重式叉車主要特點是自重大、輪距大、行走穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎半徑大。主要用于車站、工廠、貨場等地,尤其適用于路面較差,搬運較長的地方。
B前移式叉車自重較輕,行走較慢,對路面要求較高,主要用于室內(nèi)倉庫、配送中心、及工廠廠房內(nèi),尤其在運行地域狹小之處。
(2)起重裝備
(3)輸送設(shè)備
5、分揀裝備
(1)揀選臺車具有機動、靈活、可靠的特點,適合于多樣性、小體積的訂單揀選。
(2)自動分選系統(tǒng)
自動分揀機工作流程分為合流、分揀信號輸入、分揀和分流、分運4個階段。
6、包裝裝備
(1)充填機械是將待包裝的物料按所需的精確量充填到包裝容器內(nèi)的機械,它適用于包裝粉狀、顆粒狀的固態(tài)物品。
(2)灌裝機械主要用于在食品領(lǐng)域?qū)ζ【?、飲料、乳品、酒類、植物油和調(diào)味料的包裝,還包括洗滌劑、礦物油和農(nóng)藥等化工類液體產(chǎn)品的包裝。
(3)包裝自動生產(chǎn)線
A、散料可編程配方定量包裝線――用于煙草工業(yè)制品的程序化連續(xù)包裝。
B、紙模工業(yè)品包裝生產(chǎn)線――主要用于大規(guī)模原生和再生紙及紙制品的包裝。
C、全自動瓶裝包裝生產(chǎn)線――用于各種大量瓶裝物品的包裝。
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