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(1)我國現(xiàn)行的財政體制是(　　)。

A. 中央地方分稅制

B. “劃分收支、分級包干”

C. “收支掛鉤、超收分成”

D. 承包責(zé)任制

(2)下列敘述正確的有(　　)。

(3)從國外，特別是美國等規(guī)劃實踐來看，真正有成效的公眾參與是(　　)。

A. 個人層次的參與

B. 個人與單位共同參與

C. 社區(qū)組織的居民代表的參與

D. 單位參與

(4)帕提農(nóng)神廟是(　　)柱式的代表作。

A. 多立克

B. 愛奧尼

C. 科林斯

D. 混合

(5)下列情況的停車場應(yīng)采用平行停放方式的是(　　)。

A. 停車場場地寬闊，需停放更多車輛時

B. 同時停放不同類型車輛(車長不同，不劃車位)時

C. 車輛進出停車場頻繁，且要求速度時

D. 有較寬通道可利用時、當(dāng)?shù)缆讽氃O(shè)置平曲線和豎曲線時

(6)衡量經(jīng)濟發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)可以用霍夫曼系數(shù)“H”來表示。當(dāng)霍夫曼系數(shù)0

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

(7)一般情況下，高層建筑有關(guān)規(guī)范提出高層建筑筒體結(jié)構(gòu)最大適應(yīng)高度限制為(　　)m。

A. 100

B. 150

C. 180

D. 200

(8)由于外部性經(jīng)濟效應(yīng)可以分為(　　)，所以在城市規(guī)劃中要分析研究城市中各種經(jīng)濟活動的得失，充分利用外部性正效應(yīng)，以便求得最佳的整體城市效益。

A. 正效應(yīng)和負(fù)效應(yīng)

B. 好效果和壞效果

C. 正面因素和負(fù)面因素

D. 好的因素和壞的因素

(9)道路分隔帶兼作公共車輛?？空九_或供行人過路臨時駐足之用時，寬度應(yīng)在(　　)m以上。

A. 1.0

B. 1.5

C. 2.0

D. 2.5

(10)城市的大規(guī)模崛起始于(　　)。

A. 工業(yè)化時代的到來

B. 自由貿(mào)易的發(fā)展

C. 剩余產(chǎn)品的出現(xiàn)

D. 社會分工的出現(xiàn)

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