【導讀】2016年咨詢工程師考試時間為4月16-17日，為了幫助考生全面的復習2016年咨詢工程師考試課程，環(huán)球網(wǎng)校編輯整理了"2016年17省市新能源汽車地方補貼策均出臺"，供大家參考，祝考試順利。

　　新能源汽車已進入十三五開局之年，十三五新能源汽車國家補貼政策早已在2015年4月份出臺，那么各個地方新能源汽車補貼政策出臺情況如何?據(jù)國際能源汽車網(wǎng)統(tǒng)計，截至2016年3月11日，全國已有北京、深圳、西安、河北、長春、西安、山西、江蘇、沈陽、哈爾濱、貴陽、武漢、青海、?？凇⑿陆?、內(nèi)蒙古、烏魯木齊17個省市明確了補貼標準，其中北京、深圳、西安、武漢、海口等城市延續(xù)了之前的補貼政策。

　　在17個省市的新能源汽車補貼政策中，北京、西安、河北、長春、山西、哈爾濱按國家標準1：1比例補貼，沈陽按照國家1：0.7-0.9比例補貼，青海按國標1：0.5比例補貼。深圳純電動乘用車最高補貼8萬元(包括購置和使用補貼)，江蘇純電動乘用車最高補貼2萬元。

　　國家補貼：

　　2015年4月 29日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部和發(fā)展改革委聯(lián)合公布了《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，通知明確，2017-2018年的補貼在2016年基礎上下降20%，2019-2020年在2016年基礎上下降40%。該政策的實施期限是 2016-2020年，四部委將根據(jù)技術進步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應用規(guī)模、成本變化等因素適時調(diào)整補助政策。

　　陜西漢中：供電“一對一”服務首座汽車充電站建成

　　為加快推進此項客戶工程的進度以及客戶臨時用電需求，客戶經(jīng)理全過程跟蹤、督辦工程進度，于2016年1月25日與客戶簽訂高壓供用電合同，29日進行了充電站相關配電設施的工程驗收和投運。目前，這座具有廣泛示范推廣作用的陜西省漢中首座電動汽車充電站已具備運營條件，站內(nèi)設有8個充電樁，可同時為 16輛電動車提供充電接口。前期將投放3輛純電動公交車進行試運營，后續(xù)增加47輛。

　　江蘇常州：公交公司新寵“氣電電”混動客車亮相常州

　　3月11日上午，我國首批“氣電電”混合動力公交車在江蘇常州公交集團發(fā)車站正式交付。此次交付的25輛公交車由上海聯(lián)孚新能源科技集團旗下的黑龍江龍華客車有限公司生產(chǎn)。據(jù)江蘇常州公交集團副總經(jīng)理朱向軍介紹，此次投放的“氣電電”混合動力客車將應用于江蘇常州市BRT快速公交的支線，對擁有日均30 萬人次的客流量來說，龍華新能源公交車的運行，將對江蘇常州公交系統(tǒng)節(jié)能減排起到非常積極的作用。
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　　河南焦作：192輛天然氣環(huán)保公交車投入運營

　　據(jù)介紹，192輛天然氣公交車造價1.08億元，資金來自世行貸款焦作綠色交通及交通安全綜合改善項目。這批車輛的正式運營，標志著焦作市運作多年的世行貸款焦作綠色交通項目取得了階段性成果，也是焦作市公交發(fā)展史上一次性投入資金數(shù)額最大、購置車輛數(shù)量最多、整車配置最高的一次。焦作市公交總公司總經(jīng)理楊耀輝說：“我市利用外資特別是世行貸款購置公交車，在全省開了先例。”

　　西藏拉薩：力推132輛天然氣公交車及出租車保護高原純凈生態(tài)

　　拉薩天然氣站投產(chǎn)4年來，青海油田已累計為拉薩市直供天然氣2400萬立方米，去冬今春拉薩130天供暖期期間，拉薩天然氣站日供量首次突破10萬立方米，最高日達14萬立方米。此外，中國石油在拉薩經(jīng)濟開發(fā)區(qū)運營的兩座天然氣加氣站，為拉薩132輛公交車及部分出租車供應清潔的天然氣燃料，以保護雪域高原的碧水藍天。

　　大眾電動車新野心：推動內(nèi)飾設計革命15分鐘快充上路

　　大眾汽車技術高管日前對媒體表示，隨著電動汽車的普及，汽車內(nèi)飾設計也將隨著電驅(qū)動總成而發(fā)生革命性大轉(zhuǎn)變。到2025年，大眾將發(fā)布續(xù)航能力500公里、15分鐘充入電量的家用車，而新車售價則不會比傳統(tǒng)內(nèi)燃機高爾夫車型更高。MLB平臺將為開發(fā)這樣的全新電動家用車發(fā)揮關鍵作用。

　　新疆東風汽車：籌備新能源商用汽車項目2017年全面問世

　　作為傳統(tǒng)裝備制造業(yè)企業(yè)，東風新疆汽車有限公司產(chǎn)品主要以中重型卡車為主，面對經(jīng)濟下行壓力，公司將生產(chǎn)新能源汽車作為企業(yè)供給側(cè)改革和轉(zhuǎn)型升級主要突破口。靳軍介紹：“新疆已經(jīng)具備了年產(chǎn)一萬臺中重型卡成的生產(chǎn)能力，生產(chǎn)線跟東風總部質(zhì)量水平達成一致。在這個基礎上，我們轉(zhuǎn)產(chǎn)為電動汽車，最主要的工作就是把發(fā)動機和變速箱替換成電池電機和電控系統(tǒng)，發(fā)展電動汽車是非常便利的。”

　　天津濱海：2016年建6座加氣站進站加氣享受航空級服務

　　3月16日上午，濱海新區(qū)漢沽首座天然氣汽車加氣站——天津國能漢豐天然氣汽車加氣站在漢沽大豐路正式開業(yè)。目前，國能集團在天津地區(qū)已建成投用了3座加氣站，2016年還將在北辰、薊縣、西青、寶坻和市內(nèi)投建6座加氣站，其中，寶坻京津新城站和北辰淮河道站將成為天津乃至京津冀地區(qū)率先投建的兩座氣電油綜合能源服務站。未來3年，天津國能將在全市投建30座加氣站，為優(yōu)化車用能源結(jié)構(gòu)、節(jié)能減排、治理霧霾貢獻一份力量。

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