2013年造價(jià)工程師考試?yán)碚摲ㄒ?guī)自測(cè)題13


41.根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》,下列關(guān)于項(xiàng)目投資決策審批制度的說(shuō)明,正確的是( )。
A 政府投資項(xiàng)目實(shí)行審批制和核準(zhǔn)制
B 采用資本金注入方式的政府投資項(xiàng)目,需要審批項(xiàng)目建議書(shū)、可行性研究報(bào)告和開(kāi)工報(bào)告
C 對(duì)于企業(yè)不使用政府資金投資建設(shè)的項(xiàng)目,一律實(shí)行備案制
D 按規(guī)定應(yīng)實(shí)行備案的項(xiàng)目由企業(yè)按照屬地原則向地方政府投資主管部門(mén)備案
42. 根據(jù)我國(guó)《關(guān)于實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目法人責(zé)任制的暫行規(guī)定》的要求,項(xiàng)目總經(jīng)理的職權(quán)包括( )。
A. 聘任或解聘項(xiàng)目高級(jí)管理人員
B. 組織單項(xiàng)工程預(yù)驗(yàn)收
C. 提出項(xiàng)目竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告
D.提出項(xiàng)目開(kāi)工報(bào)告
43. 某一大型建設(shè)項(xiàng)目中項(xiàng)目的每一名成員都接受項(xiàng)目經(jīng)理和職能部門(mén)經(jīng)理的雙重領(lǐng)導(dǎo),該項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)采用的是( )組織形式。
A.直線制 B.職能式 C.矩陣式 D.直線職能制
44. 下列關(guān)于承發(fā)包模式的說(shuō)明中,正確的是( )。
A 總分包模式由于總包商和分包商簽合同,因此,不利于業(yè)主方的合同管理
B 平行發(fā)包模式由于是業(yè)主和多個(gè)分包商分別簽訂合同,因此有利于工程造價(jià)的控制
C 合作體承包模式,承包商的風(fēng)險(xiǎn)較大
D EPC承包模式,承包商的風(fēng)險(xiǎn)較大
45.在項(xiàng)目實(shí)施中,激勵(lì)、調(diào)動(dòng)和發(fā)揮項(xiàng)目控制人員實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的積極性、創(chuàng)造性,這是工程項(xiàng)目目標(biāo)控制的( )之一。
A.組織措施 B.技術(shù)措施
C.經(jīng)濟(jì)措施 D.合同措施
46. 某項(xiàng)目組成甲、乙、丙、丁共4個(gè)專業(yè)隊(duì)在5個(gè)段上進(jìn)行無(wú)節(jié)奏流水施工,各隊(duì)的流水節(jié)拍分別是:甲隊(duì)為3、5、3、2、2周,乙隊(duì)為2、3、1、4、5周,丙隊(duì)為4、1、3、2、5周,丁隊(duì)為5、3、4、2、1周,該項(xiàng)目總工期為( )周。
A.31 B.30 C.26 D.24
47. 雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,不能從圖上直接識(shí)別的非關(guān)鍵工作的時(shí)間參數(shù)是( )。
A.最早開(kāi)始時(shí)間 B.最早完成時(shí)間 C.自由時(shí)差 D.總時(shí)差
48. 某分部工程單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,節(jié)點(diǎn)中下方數(shù)字為該工作的持續(xù)時(shí)間(單位:天),其關(guān)鍵線路有()條。
A .1 B.2 C.3 D.4
49. 已知A、B工作的緊后工作為C、D,其持續(xù)時(shí)間分別為3天、4天、2天、5天,A
B工作的最早開(kāi)始時(shí)間為第6天、4天,則D工作的最早完成時(shí)間為第( )。
A.10天 B.11天
C.13天 D.14天
50. 某項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告表明,雖然從凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率指標(biāo)看是可行的,但敏感性分析的結(jié)論是對(duì)投資額、產(chǎn)品價(jià)格、經(jīng)營(yíng)成本均很敏感,并且該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)很大,因而決定不投資建造該工程,這是風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略中的( )策略。
A.風(fēng)險(xiǎn)回避 B.風(fēng)險(xiǎn)自留
C.風(fēng)險(xiǎn)控制 D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
參考答案:DBCDA ADBDA
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