一造案例答題順序是什么？這樣安排多拿20分！
瀏覽
收藏
一級造價(jià)師考試中，《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》是決定通過率的關(guān)鍵科目，合理的一造案例答題順序能顯著提升效率與得分率，那么如何在4小時(shí)內(nèi)最大化得分潛力，跟小編一起來看看這些技巧吧。
溫馨提示：2025年一級造價(jià)師考試將近，為及時(shí)獲知重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，及時(shí)接收報(bào)考信息，我們特提供“ 免費(fèi)預(yù)約短信提醒”服務(wù)，大家可在文章上方填寫信息，訂閱考試動態(tài)，快人一步！
一、先易后難，兼顧分值與心態(tài)
案例題的順序安排需綜合題目難度、分值比重及個(gè)人擅長領(lǐng)域。優(yōu)先解答文字分析題（如招投標(biāo)、方案優(yōu)選），這類題目無需復(fù)雜計(jì)算，可快速得分并穩(wěn)定心態(tài)。其次處理中等難度計(jì)算題（如圖量價(jià)、合同索賠），避免將此類高分題（如40分的圖量價(jià)題）留到最后導(dǎo)致時(shí)間不足。最后攻克綜合性強(qiáng)或薄弱題型（如財(cái)務(wù)分析、竣工結(jié)算），即使時(shí)間緊張也能減少分值損失。
專業(yè)差異需注意：土建方向建議按“21354”順序答題，安裝/水利方向可優(yōu)先技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析題，交通運(yùn)輸方向需壓縮單題時(shí)間至30分鐘。
二、時(shí)間分配
4小時(shí)考試需按題量均分時(shí)間：土建5題各40分鐘，安裝/水利6題各35分鐘，交通7題各30分鐘。關(guān)鍵原則包括：
1、瀏覽試卷：用5分鐘通讀題目，標(biāo)記熟悉題型與高分項(xiàng)，制定答題路線；
2、分段計(jì)時(shí)：每完成一題記錄實(shí)際耗時(shí)，超時(shí)立即調(diào)整后續(xù)節(jié)奏；
3、保留10%時(shí)間：用于復(fù)查計(jì)算過程、補(bǔ)全遺漏要點(diǎn)，尤其注意按點(diǎn)給分的評分規(guī)則下，步驟分比結(jié)果更重要。
三、審題與作答
審題階段需逐句分析題干，標(biāo)記關(guān)鍵數(shù)據(jù)與隱藏條件（如合同條款中的索賠時(shí)限），避免因誤解題意而失分。作答時(shí)遵循三步驟：
1、結(jié)構(gòu)化回答：文字題采用“結(jié)論+依據(jù)”格式，計(jì)算題保留原始公式與中間步驟；
2、規(guī)避陷阱：如題目中“不合理”條件需直接引用而非質(zhì)疑；
3、卷面優(yōu)化：分點(diǎn)編號、字跡清晰，便于閱卷老師快速定位得分點(diǎn)。
點(diǎn)擊查看>>2025年一級造價(jià)師備考資料大禮包，10大硬核干貨，僅需1元！
編輯推薦：
免費(fèi)兌換>>2025年一級造價(jià)師知識點(diǎn)精講班（全科）
點(diǎn)擊查看>>2025年一級造價(jià)師各科目學(xué)習(xí)計(jì)劃
點(diǎn)擊查看>>一級造價(jià)師歷年考試真題及答案解析
以上內(nèi)容就是小編為大家?guī)淼?ldquo;一造案例答題順序是什么？這樣安排多拿20分！”，如有更新后的一級造價(jià)師考試信息，小編會及時(shí)整理發(fā)布！同時(shí)，環(huán)球網(wǎng)校為大家準(zhǔn)備了一造歷年真題、模擬試題、高頻考點(diǎn)等資料，可點(diǎn)擊文末“免費(fèi)下載”按鈕即可領(lǐng)?。?/p>
最新資訊
- 一造計(jì)量要花多久備考？220小時(shí)攻克計(jì)量！2025-07-21
- 還剩3個(gè)月，2025年一級造價(jià)師怎么備考？保姆級備考攻略來了2025-07-21
- 一造案例答題順序是什么？這樣安排多拿20分！2025-07-21
- 三個(gè)月沖刺！2025年一級造價(jià)師如何高效備考2025-07-09
- 一級造價(jià)師考幾門？這樣學(xué)效率翻倍2025-07-02
- 2025年一級造價(jià)工程師怎么學(xué)？附各科備考計(jì)劃！2025-06-03
- 零基礎(chǔ)考一級造價(jià)師經(jīng)驗(yàn)分享：逆襲全攻略2025-05-30
- 2025年一級造價(jià)師備考需要幾個(gè)月2025-05-22
- 2025年一級造價(jià)師一次過四門經(jīng)驗(yàn)分享2025-05-19
- 2025年一級造價(jià)師怎么復(fù)習(xí)？高效復(fù)習(xí)策略一覽2025-05-19
打卡人數(shù)
