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1[.單選題]對高度大于()的橋墩，在鋼筋安裝時宜設置勁性骨架。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m

[答案]B

[解析]本題考查的是橋涵工程施工技術。鋼筋施工除應符合規(guī)范相關規(guī)定外，尚應符合下列規(guī)定：(1)對高度大于30m的橋墩，在鋼筋安裝時宜設置勁性骨架。(2)鋼筋施工時其分節(jié)高度不宜大于9m，以確保施工安全。(3)下一節(jié)段鋼筋綁扎時，上一節(jié)段混凝土強度應達到2.5MPa以上。

2[.單選題]對設計為漂浮或半漂浮體系的斜拉橋，在主梁施工期間應()。

A.保持設計狀態(tài)

B.使塔梁臨時固結

C.使塔梁永久固結

D.使塔梁處于自由狀態(tài)

[答案]B

[解析]本題考查的是橋涵工程施工技術。斜拉橋主梁應嚴格按照預定的程序、方法和措施進行施工。對設計為漂浮或半漂浮體系的斜拉橋，在主梁施工期間應使塔梁臨時固結。

3[.單選題]混凝土抗壓強度評定時，某組三個試塊得到的強度為40.5MPa、51MPa、61MPa，則該組的評定值為()Mpa。

A.40.5

B.51

C.61

D.無效

[答案]D

[解析]本題考查的是橋涵工程施工技術?；炷凉こ趟韪鞣N原材料，均應符合現(xiàn)行國家及行業(yè)標準規(guī)定，并應在進場時對其性能和質(zhì)量進行檢驗。混凝土抗壓強度應以邊長150mm的立方體標準試件測定，保證率95%，試件以同齡期3個為一組，每組試件抗壓強度以3個試件測值的算術平均值為測定值(精確至0.1MPa)，當有1個測值與中間值的差值超中間值15%時取中間值為測定值，當有2個測值與中間值的差值均超15%時則該組試驗無效。

4[.單選題]基坑頂面應設置防止地面水流入基坑的設施，基頂有動荷載時，其邊緣與動荷載之間應留有不小于()m寬的護道。

A.1

B.1.5

C.2

D.5

[答案]A

[解析]本題考查的是橋涵工程施工技術?；禹斆鎽O置防止地面水流入基坑的設施，基頂有動荷載時，其邊緣與動荷載之間應留有不小于1m寬的護道。

5[.單選題]錨體嵌入地基基巖內(nèi)，借助基巖抵抗主纜拉力的錨碇為()。

A.重力式錨碇

B.隧道式錨碇

C.巖錨

D.索錨

[答案]B

[解析]本題考查的是橋涵工程施工技術。重力式錨碇依靠自身巨大的重力抵抗主纜拉力，重力式錨碇由基礎、錨體及錨固系統(tǒng)三部分組成，錨碇基礎形式通常有明挖基礎、沉井基礎、地下連續(xù)墻基礎、箱形基礎、矩形排樁基礎等。錨體的結構一般由錨塊、散索鞍支墩、后錨室、前錨室側墻和頂板、后澆段等組成。隧道式錨碇的錨體嵌入地基基巖內(nèi)，借助基巖抵抗主纜拉力，隧道式錨碇主要構造有錨塞體、散索鞍支墩、隧洞支護構造、前錨室、后錨室等。按傳力機理可分為普通隧道錨和復合式隧道鋪。巖錨是通過錨固鋼絞線或錨桿直接錨固于巖體，將荷載傳遞至基巖，巖錨與隧道錨的主要區(qū)別在于：隧道錨是將主纜索股通過錨固系統(tǒng)集中在一個隧洞內(nèi)錨固，隧洞內(nèi)澆筑混凝土形成錨塞體;而巖錨則將錨固系統(tǒng)的預應力筋分散設置在單個巖孔中錨固，不需要澆筑混凝土錨塞體，高質(zhì)量的巖體替代了錨塞體，從而大量節(jié)省混凝土錨體材料。

6[.單選題]片石混凝土墩臺中，片石的體積不多于該結構體積的()

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

[答案]A

[解析]本題考查的是橋涵工程施工技術。片石混凝土宜用于較大體積的基礎、墩臺身等圬工受壓結構。采用片石混凝土，可在混凝土中摻入不多于該結構體積20%的片石，大、中橋的橋墩和基礎以及輕型橋臺抗壓強度等級應不低于MU40。

7[.單選題]施加預應力時，實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在()以內(nèi)，否則應暫停張拉，查明原因并調(diào)整。

A.±3%

B.±4%

C.±5%

D.±6%

[答案]D

[解析]本題考查的是橋涵工程施工技術。預應力鋼筋采用應力控制方法張拉時，應以伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在±6%以內(nèi)，否則應暫停張拉，查明原因并調(diào)整。

8[.單選題]挖孔灌注樁孔口處應設置高出地面至少()mm的護圈。

A.100

B.200

C.300

D.500

[答案]C

[解析]本題考查的是橋涵工程施工技術。挖孔施工應根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，因地制宜選擇孔壁支護方案報批，并應經(jīng)過計算，確保施工安全并滿足設計要求。孔口處應設置高出地面至少300mm的護圈，并應設置臨時排水溝，防止地表水流入孔內(nèi)。

9[.單選題]為懸索橋的主要承重構件，主要抵抗來自主纜的拉力，并傳遞給地基基礎的結構是()

A.索塔

B.索鞍

C.錨碇

D.吊索

[答案]C

[解析]本題考查的是橋涵工程施工技術。錨碇是懸索橋的主要承重構件，主要抵抗來自主纜的拉力，并傳遞給地基基礎，按受力形式的不同可分為重力式錨碇、隧道式錨碇和巖錨等。

10[.單選題]下列屬于懸索橋上部結構安裝內(nèi)容的有()。

A.塔身及錨體施工

B.主、散索鞍安裝

C.加勁梁節(jié)段安裝

D.橋面鋪裝

[答案]B

[解析]本題考查的是橋涵工程施工技術。懸索橋施工一般包括以下4個步驟：(1)索塔、錨碇的基礎工程施工，同時加工制造上部施工所需構件。(2)索塔、錨碇施工及上部施工準備。包括塔身及錨體施工、上部施工技術準備、機具和物資準備、預埋件等上部施工準備工作。(3)上部結構安裝。即纜索系統(tǒng)安裝，包括主、散索鞍安裝，先導索施工，貓道架設，主纜架設，緊纜，索夾安裝，吊索安裝，主纜纏絲防護等。(4)橋面系施工。即加勁梁和橋面系施工，包括加勁梁節(jié)段安裝、工地連接、橋面鋪裝、橋面系及附屬工程施工、機電工程等。

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