2011年一級建造師公路工程備考習(xí)題精選(8)


2、一路橋公司在某河灘處進(jìn)行橋梁基礎(chǔ)的施工。該河灘表層為大量砂卵石,河灘一定深度以下為砂土層。該公司準(zhǔn)備在河灘處用鉆孔灌注樁法施工,在進(jìn)行鉆孔灌注樁試灌時(shí)發(fā)生了斷樁。
問題:
(1)簡述鉆孔灌注樁適用范圍。
(2)為確保鉆孔灌注樁施工順利進(jìn)行,對于斷樁應(yīng)如何防治?
2、解:
(1)鉆孔灌注樁適用于粘性土、砂土、礫卵石、碎石等各類土層。
(2)鉆孔灌注樁斷樁的防治:①導(dǎo)管使用前,要對導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和抗拉力試驗(yàn),以防導(dǎo)管滲漏。每節(jié)導(dǎo)管組裝編號,導(dǎo)管安裝完畢后要建立復(fù)核和檢驗(yàn)制度。導(dǎo)管的直徑應(yīng)根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定,盡量采用大直徑導(dǎo)管。②下導(dǎo)管時(shí),其底口距孔底的距離不大于40~50cm(注意導(dǎo)管口不能埋入沉淀的淤泥渣中),同時(shí)要能保證首批混凝土灌注后能埋住導(dǎo)管至少1.0m.在隨后的灌筑過程中,導(dǎo)管的埋置深度一般控制在2.0~4.0m的范圍內(nèi)。③混凝土的塌落度要控制在18~22 cm、要求和易性好。若灌注時(shí)間較長時(shí),可以在混凝土中加入緩凝劑(須征得監(jiān)理工程師的許可),以防止先期灌筑的混凝土初凝,堵塞導(dǎo)管。④在鋼筋籠制作時(shí),一般要采用對焊,以保證焊口平順。當(dāng)采用搭接焊時(shí),要保證焊縫不要在鋼筋籠內(nèi)形成錯(cuò)臺(tái),以防鋼筋籠卡住導(dǎo)管。⑤在提拔導(dǎo)管時(shí)要通過測量混凝土的灌筑深度及已拆下導(dǎo)管的長度,認(rèn)真計(jì)算提拔導(dǎo)管的長度,嚴(yán)禁不經(jīng)測量和計(jì)算而盲目提拔導(dǎo)管,一般情況下一次只能拆卸一節(jié)導(dǎo)管。⑥關(guān)鍵設(shè)備(混凝土攪拌設(shè)備、發(fā)電機(jī)、運(yùn)輸車輛)要有備用,材料(砂、石、水泥等)要準(zhǔn)備充足,以保證混凝土能連續(xù)灌注。⑦當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時(shí),可采用拔插、抖動(dòng)導(dǎo)管(注意不可將導(dǎo)管口拔出混凝土面)處理,當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長度較短時(shí),也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來疏通導(dǎo)管,也可以在導(dǎo)管上固定附著式振動(dòng)器進(jìn)行振動(dòng)來疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土。⑧當(dāng)鋼筋籠卡住導(dǎo)管后,可設(shè)法轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管,使之脫離鋼筋籠。
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