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一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷1

更新時(shí)間:2009-10-19 15:27:29 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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  1、支架或拱架受載后撓曲桿件的彈性撓度不應(yīng)超過(guò)其相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的( )。

  A、1/300

  B、1/400

  C、1/500

  D、1/600

  2、《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》共分三卷,第二卷是( )。

  A、工程量清單

  B、技術(shù)規(guī)范

  C、合同專(zhuān)用條款

  D、合同通用條款

  3、墊層是設(shè)置在( )之間的結(jié)構(gòu)層。

  A、底基層與基層

  B、底基層與土基

  C、上底基層與下底基層

  D、面層與基層

  4、屬于公路了程常用的流水工藝參數(shù)是( )。

  A、施工過(guò)程數(shù)

  B、工作面

  C、流水節(jié)拍

  D、技術(shù)間歇

  5、施工中發(fā)包人如果需要對(duì)原工程設(shè)計(jì)進(jìn)行變更,應(yīng)不遲于14以書(shū)面形式向承包人發(fā)出變更通知。承包人對(duì)發(fā)包人的變更通知( )的權(quán)利。

  A、擁有修改

  B、沒(méi)有修改

  C、擁有拒絕

  D、沒(méi)有拒絕

  6、施工方案包括的內(nèi)容很多,( )屬于科學(xué)施工組織和管理問(wèn)題。

  A、施工方法的確定

  B、施工機(jī)具和設(shè)備的選擇

  C、施工順序的安排

  D、現(xiàn)場(chǎng)的平面布置

  7、公路供配電線路構(gòu)成中,下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是( )。

  A、10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路

  B、10kV高壓線路只能采用電纜線路

  C、低壓配電線路一般采用電纜線路

  D、按電壓等級(jí)可分為10kV高壓線路、380/220V低壓配電線路

  8、水泥混凝土路面縱向施丁縫應(yīng)設(shè)( )。

  A、傳力桿

  B、壓力桿

  C、導(dǎo)向桿

  D、拉桿

  9、公路橋梁中的偶然作用包括地震力和( )。

  A、風(fēng)荷載

  B、溫度影響力

  C、漂浮物的撞擊力

  D、車(chē)輛荷載引起的土側(cè)壓力

  10、水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)的試件尺寸為( )。

  A、100mm×100mm×550mm

  B、100mm×100mm×600mm

  C、150mm×150mm×550mm

  D、150mm×150mm×600mm 

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  11、路基工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮的內(nèi)容是( )。

  A、確定施工方法和土方調(diào)配

  B、路上與基地統(tǒng)籌兼顧

  C、試驗(yàn)路段

  D、按均衡流水法組織施工

  12、人工裝送液態(tài)瀝青,裝油量不得超過(guò)容器的( )。

  A、1/3

  B、1/2

  C、2/3

  D、3/4

  13、高速公路、一級(jí)公路的特殊大橋?yàn)檎w式上部結(jié)構(gòu)時(shí),其中央分隔帶和路肩的寬度可適當(dāng)減小,但減窄后的寬后應(yīng)( )。

  A、不大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最小值”

  B、不小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最小值”

  C、不大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最大值”

  D、不小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最大值”

  14、項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作是( )。

  A、由項(xiàng)目經(jīng)理組織,項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施

  B、由項(xiàng)目總工程師組織,項(xiàng)目經(jīng)理主持實(shí)施

  C、由項(xiàng)目經(jīng)理組織,技術(shù)主管主持實(shí)施

  D、由項(xiàng)目總工程師組織,技術(shù)主管主持實(shí)施

  15、提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)提交的材料不包括( )。

  A、工傷認(rèn)定申請(qǐng)表

  B、與用人單位存在勞動(dòng)關(guān)系(包括事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系)的證明材料

  C、職工個(gè)人保險(xiǎn)證明材料

  D、醫(yī)療診斷證明或者職業(yè)病診斷證明書(shū)(或者職業(yè)病診斷鑒定書(shū))

  16、已交付使用的公路工程項(xiàng)目,事故報(bào)告單位為( )。

  A、建設(shè)單位

  B、施工單位

  C、監(jiān)理單位

  D、接養(yǎng)單位

  17、瀝青路面基層的主要作用是( )。

  A、排水、隔水

  B、防凍、防濕

  C、承重

  D、防污染

  18、預(yù)拱度的控制屬于( )類(lèi)型橋梁施工控制的要點(diǎn)。

  A、簡(jiǎn)支梁橋

  B、連續(xù)梁橋

  C、拱橋

  D、懸索橋

  19、結(jié)合公路工程建設(shè)特點(diǎn),公路工程施工企業(yè)分為( )。

  A、三類(lèi)

  B、四類(lèi)

  C、五類(lèi)

  D、六類(lèi)

  20、我們平時(shí)習(xí)慣稱(chēng)為“二灰土”的基層是屬于( )。

  A、水泥灰穩(wěn)定類(lèi)

  B、石灰泥穩(wěn)定類(lèi)

  C、水泥石灰綜合穩(wěn)定類(lèi)

  D、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類(lèi)

  21、工程量清單是招標(biāo)和合同文件的組成部分,是一份以一定計(jì)量單位說(shuō)明工程實(shí)物( )的文件。

  A、數(shù)量

  B、質(zhì)量

  C、總量

  D、價(jià)格

  22、開(kāi)挖深度超過(guò)( )時(shí),特別是在街道、居民區(qū)、行車(chē)道附近開(kāi)挖土方時(shí),不論深度大小都應(yīng)視為高處作業(yè),并設(shè)置警告標(biāo)志和高度不低于( )的雙道防護(hù)欄,夜間還要設(shè)紅色警示燈。

  A、2m、1.3m

  B、3m、1.2m

  C、2m、1.2m

  D、3m、1.3m

  23、下列橋臺(tái)中屬于拱橋輕型橋墩的有( )。

  A、混凝土薄壁橋墩

  B、柱式橋墩

  C、鉆孔樁柱式橋墩

  D、帶三角桿件的單向推力

  24、由連續(xù)級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為( )。

  A、密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

  B、骨架空隙結(jié)構(gòu)

  C、密實(shí)架結(jié)構(gòu)

  D、連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)

  25、乳化瀝青碎石混合料適于各級(jí)公路( )。

  A、面層

  B、上基層

  C、下基層

  D、調(diào)平層

  26、橋梁基礎(chǔ)施工中,人工挖孔深度超過(guò)10m時(shí),應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。當(dāng)使用風(fēng)鎬鑿巖時(shí),應(yīng)加大送風(fēng)量,吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉,人工挖孔深度不宜大于( )。

  A、15m

  B、20m

  C、25m

  D、30m

  27、特種車(chē)輛監(jiān)視系統(tǒng)是由車(chē)載GPS和GSM/GPRS/CDMA(簡(jiǎn)寫(xiě)為GSM)通信裝置、( )及覆蓋本路網(wǎng)的GPS及GSM移動(dòng)通信網(wǎng)構(gòu)成。

  A、移動(dòng)通信基站

  B、分中心大屏幕投影機(jī)

  C、分中心GPS GSM通信及控制裝置

  D、分中心緊急電話控制臺(tái)

  28、下列公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式中,時(shí)間為縱軸的是( )。

  A、橫道圖

  B、“S”曲線

  C、垂直圖

  D、斜率圖

  29、公路工程建筑安裝工程費(fèi)的間接費(fèi)由財(cái)務(wù)費(fèi)用和( )組成。

  A、計(jì)劃利潤(rùn)

  B、稅金

  C、企業(yè)管理費(fèi)

  D、施工技術(shù)裝備費(fèi)

  30、在爆破技術(shù)的分類(lèi)中,( )屬于洞室爆破。

  A、光面爆破

  B、微差爆破

  C、預(yù)裂爆破

  D、拋擲爆破

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