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2015一級(jí)建筑師設(shè)計(jì)前期與場(chǎng)地設(shè)計(jì):安全疏散

更新時(shí)間:2014-12-18 09:47:37 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2015一級(jí)建筑師考試《設(shè)計(jì)前程場(chǎng)地與建筑設(shè)計(jì)》,安全疏散,相關(guān)知識(shí)點(diǎn)已經(jīng)整理更新,希望對(duì)各位考生朋友的備考,起到一定作用。

  安全疏散

  ⑴汽車庫(kù)、修車庫(kù)的人員安全出口和汽車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置。設(shè)在工業(yè)與民用建筑內(nèi)的汽車庫(kù),其車輛疏散出口應(yīng)與其他部分的人員安全出口分開設(shè)置。

 ?、破噹?kù)、修車庫(kù)的每個(gè)防火分區(qū)內(nèi),其人員安全出口不應(yīng)少于兩個(gè),符合下列條件之一的可設(shè)一個(gè):①同一時(shí)間的人數(shù)不超過25人;②IV類汽車庫(kù)。

 ?、瞧噹?kù)、修車庫(kù)的室內(nèi)疏散樓梯應(yīng)設(shè)置封閉樓梯間。建筑高度超過32m的高層汽車庫(kù)的室內(nèi)疏散樓梯應(yīng)設(shè)置防煙樓梯間,樓梯間和前室的門應(yīng)向疏散方向開啟。地下汽車庫(kù)和高層汽車庫(kù)以及設(shè)在高層建筑裙房?jī)?nèi)的汽車庫(kù),其樓梯間、前室的門應(yīng)采用乙級(jí)防火門。疏散樓梯的寬度應(yīng)≥1.1m。

 ?、仁彝獾氖枭翘菘刹捎媒饘贅翘荨J彝鈽翘莸膬A斜角度應(yīng)≤45°,欄桿扶手的高度應(yīng)≥1.1m,每層樓梯平臺(tái)均應(yīng)采用≥1h耐火極限的不燃燒材料制作。室外樓梯周圍2m范圍內(nèi)的墻面上,不應(yīng)開設(shè)疏散門外的其他的門、窗、洞口。高層汽車庫(kù)的室外樓梯,其疏散門應(yīng)采用乙級(jí)防火門。

 ?、善噹?kù)室內(nèi)最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)至樓梯間的距離應(yīng)≤45m,當(dāng)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí),其距離應(yīng)≤60m。單層或設(shè)在建筑物首層的汽車庫(kù),室內(nèi)最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)至室外出口的距離應(yīng)≤60m。

 ?、势噹?kù)、修車庫(kù)的汽車疏散出口不應(yīng)少于兩個(gè),但符合下列條件之一的可設(shè)一個(gè):.

 ?、佗纛惼噹?kù); ②Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類修車庫(kù);

 ?、燮囀枭⑵碌罏殡p車道的Ⅲ類地上汽車庫(kù)和停車數(shù)<100輛的地下汽車庫(kù)。

 ?、刷?、Ⅱ類地上汽車庫(kù)和停車數(shù)>100輛的地下汽車庫(kù),當(dāng)采用錯(cuò)層或斜樓板式且車道、坡道為雙車道時(shí),其首層或地下一層至室外的汽車疏散出口不應(yīng)少于兩個(gè),汽車庫(kù)內(nèi)的其他樓層汽車疏散坡道可設(shè)一個(gè)。.

  ⑻除機(jī)械式立體汽車庫(kù)外,Ⅳ類的汽車庫(kù)在設(shè)置汽車坡道有困難時(shí),可采用垂直升降梯作汽車疏散出口,其升降梯的數(shù)量不應(yīng)少于兩臺(tái),停車數(shù)少于l0輛的可設(shè)一臺(tái)。

 ?、推囀枭⑵碌赖膶挾葢?yīng)≥4m,雙車道宜≥7m。

 ?、蝺善囀枭⒊隹谥g的間距應(yīng)≥10m;兩個(gè)汽車坡道毗鄰設(shè)置時(shí)應(yīng)采用防火隔墻隔開。

 ?、贤\噲?chǎng)的汽車疏散出口不應(yīng)少于兩個(gè)。停車數(shù)量不超過50輛的停車場(chǎng)可設(shè)一個(gè)疏散出口。

 ?、衅噹?kù)的車道應(yīng)滿足一次出車的要求,汽車與汽車之間以及汽車與墻、柱之間的間距,應(yīng)不小于表7-l2的規(guī)定。

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