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施工員|八大員建筑知識(shí)分享:道路工程路基路面主要病害及治理措施

更新時(shí)間:2021-08-02 10:31:11 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 瀏覽62收藏31

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1道路工程路基路面存在的主要病害

1.1路面裂縫問(wèn)題

路面裂縫主要針對(duì)的為瀝青混凝土路面,瀝青混凝土為我國(guó)道路工程施工中比較常見(jiàn)的材料,該種路面發(fā)生裂縫的主要原因在于:(1)道路工程施工過(guò)程中所選購(gòu)的碎石、水泥、砂礫等原材料存在質(zhì)量問(wèn)題,不能夠符合該施工路段的需求,使得整體的施工路面質(zhì)量并不能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),因而產(chǎn)生裂縫;(2)施工過(guò)程中因施工技術(shù)人員不科學(xué)的運(yùn)用施工工藝或者出現(xiàn)技術(shù)操作失誤導(dǎo)致路面施工質(zhì)量不過(guò)關(guān)。道路路面若出現(xiàn)裂縫問(wèn)題,其不僅會(huì)嚴(yán)重影響道路的美觀性,更會(huì)改變?cè)摱蔚缆返恼w結(jié)構(gòu)特性與承載力,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致安全事故的發(fā)生。

1.2路基變形問(wèn)題

路基變形問(wèn)題基板會(huì)發(fā)生在道路竣工且通車以后,路基往往會(huì)出現(xiàn)部分路段部分地點(diǎn)不規(guī)則下沉變形的現(xiàn)象。路基變形問(wèn)題產(chǎn)生的主要原因在于:(1)道路工程施工單位所選擇的原材料存在質(zhì)量問(wèn)題,包括原材料過(guò)期失效、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、壓縮系數(shù)過(guò)大、采用高塑性粘性土質(zhì)等;(2)道路工程施工中施工的措施存在問(wèn)題,包括含水量控制不當(dāng)、密實(shí)度控制不當(dāng)、分層太厚等;(3)可能存在部分施工單位或者施工個(gè)人為了謀取私利而蓄意破壞道路路基或路面的現(xiàn)象,包括擅自超重、超載駕駛等,對(duì)路面與路基的負(fù)荷產(chǎn)生損壞。

1.3路面麻面與蜂窩現(xiàn)象

道路工程施工中出現(xiàn)路面麻面或者蜂窩現(xiàn)象,主要受到施工技術(shù)的影響,一旦施工技術(shù)出現(xiàn)問(wèn)題,該種現(xiàn)行必定會(huì)發(fā)生。通過(guò)長(zhǎng)期的研究發(fā)現(xiàn),道路工程施工的過(guò)程中需要進(jìn)行瀝青等材料的調(diào)配,一旦瀝青配合比的調(diào)制出現(xiàn)了錯(cuò)誤,或者在填充料水分添加時(shí)出現(xiàn)差錯(cuò),亦或者未采用正確的路面振搗方式等,均可能導(dǎo)致路面出現(xiàn)麻面或者蜂窩現(xiàn)象。此外,道路工程施工路面需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù),若養(yǎng)護(hù)的周期比較短或者養(yǎng)護(hù)并不到位,則亦可能造成路面麻面或者蜂窩現(xiàn)象。該種道路工程路基路面病害會(huì)嚴(yán)重影響道路的承載力并縮短該段道路的使用壽命。

1.4邊坡塌陷問(wèn)題

道路工程路基路面比較嚴(yán)重的一項(xiàng)病害便應(yīng)該為邊坡塌陷,其主要有滑坡和塌方兩種形式?;屡c塌方問(wèn)題的出現(xiàn)基本上均由于道路施工的土壤并未進(jìn)行緊密的壓實(shí),從而導(dǎo)致土質(zhì)疏松而造成。但是究其根本原因可以發(fā)現(xiàn),塌方問(wèn)題的產(chǎn)生主要時(shí)因?yàn)樵诘缆肥┕さ沫h(huán)節(jié)中出現(xiàn)了問(wèn)題,或者因水量對(duì)路基產(chǎn)生破壞而產(chǎn)生,滑坡則主要因?yàn)槭┕ぢ范蔚牡刭|(zhì)條件過(guò)差。從該點(diǎn)可以發(fā)現(xiàn),若在土壤地質(zhì)比較疏松,常見(jiàn)雨水較多的地方進(jìn)行道路施工,則該路段比較容易發(fā)生滑坡或者塌方等病害。

2道路工程路基路面病害的治理措施

2.1路面裂縫的治理措施

針對(duì)道路路面裂縫問(wèn)題的治理,首先需要通過(guò)道路路面養(yǎng)護(hù)對(duì)存在瀝青混凝土路面裂縫的情況進(jìn)行明確,而后要能夠采取正確的方法對(duì)該路段的局部裂縫展開(kāi)細(xì)致的清理工作,將裂縫當(dāng)中的殘留物逐一擦除。在此基礎(chǔ)上,治理人員需要對(duì)在整個(gè)清理工作完成后對(duì)該路段的局部裂縫進(jìn)行灌縫修正,灌注的材料主要為乳化瀝青,且灌注時(shí)要反復(fù)進(jìn)行。待裂縫灌注材料的表面已經(jīng)十分均勻后,要恰當(dāng)?shù)母采w薄層干燥米石,最后方能夠應(yīng)用壓路機(jī)或者橡膠錘等對(duì)該治理的裂縫進(jìn)行碾壓。

2.2路基變形的治理措施

道路工程建設(shè)施工的過(guò)程中必須要重視路基質(zhì)量的保障,路基質(zhì)量的控制不當(dāng)在一定程度上必然對(duì)路基變形產(chǎn)生不良影響。鑒于此,道路工程施工為了能夠有效的避免路基變形病害的發(fā)生,其必須要重視在建設(shè)的過(guò)程中嚴(yán)格控制路基質(zhì)量。在此方面,首先施工的過(guò)程中要對(duì)整體的道路路基進(jìn)行良好的壓實(shí),并且要嚴(yán)格按照該路段道路設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行路基施工,以此保證路基建設(shè)能夠符合該路段土質(zhì)、水質(zhì)等多方面的標(biāo)準(zhǔn)要求。其次,對(duì)路基進(jìn)行填料時(shí)應(yīng)該盡量選擇可塑性比較強(qiáng)、穩(wěn)定性比較高、含水量恰當(dāng)?shù)脑牧?,不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料堅(jiān)決不能夠選用。除此之外,在道路路基的建設(shè)中亦需要對(duì)排水施工的工序予以確定和監(jiān)督,保證其符合標(biāo)準(zhǔn)要求,避免出現(xiàn)雨水積存等影響路基穩(wěn)定性的問(wèn)題發(fā)生。

2.3路面麻面與蜂窩現(xiàn)象治理措施

為了良好的解決路面麻面與蜂窩現(xiàn)象,首先道路工程施工便需要選擇穩(wěn)定性比較良好、耐磨性比較強(qiáng)的原材料。在施工的過(guò)程中必須要重視對(duì)施工工藝的確定,尤其在進(jìn)行瀝青混凝土路面的鋪設(shè)時(shí),更要重視準(zhǔn)確的掌握瀝青配合比,保證瀝青等材料的調(diào)配能夠符合道路路面施工的標(biāo)準(zhǔn)與需求。其次,在施工中進(jìn)行填充料水分的添加時(shí)務(wù)必要進(jìn)行添加量的反復(fù)確定,且要采取正確的添加方法技術(shù),避免出現(xiàn)水分添加過(guò)多或者添加過(guò)少的秦光發(fā)生。此外,路面施工中需要重視采用正確的路面振搗方式,只有振搗恰當(dāng)方能夠在一定程度上保證路面的平整、光滑,方能夠予以道路承載力一定支持,延長(zhǎng)道路使用壽命。

2.4邊坡塌陷治理措施

對(duì)于道路工程邊坡塌陷這一問(wèn)題進(jìn)行治理,首先應(yīng)該進(jìn)行工程加固,該方面可以采用石防護(hù)、墻防護(hù)等工程材料,重點(diǎn)針對(duì)存在安全隱患的公路與路基及其路旁的坡土進(jìn)行加固處理。其次,可以采用植物加固的方式,用植物作為加固的材料,有效抑制周圍水的流速與沖刷力度,改善長(zhǎng)年雨水較多地區(qū)的水土流失地質(zhì)情況。對(duì)于路基塌陷這一病害進(jìn)行治理時(shí),若其塌陷的深度在10米以內(nèi)則可以科學(xué)的應(yīng)用粉噴樁法進(jìn)行改善,但是需要明確材料的含水量、固化劑的應(yīng)用量以及粉噴樁期齡等。除此以外,面對(duì)不規(guī)范材料的路基塌陷時(shí),可以采用復(fù)填的方式解決該問(wèn)題。若路基塌陷的休整時(shí)間與條件等相對(duì)比較急迫則可以采用原材料增加固化劑的方式進(jìn)行治理。

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