裝配式項目施工過程中需要考慮的問題：

一、設計方需要考慮的問題

和現澆工藝相比，裝配式建筑流程更加強調協(xié)同配合。

因此前期策劃對后期實施起到十分重要的作用。

設計單位要充分考慮方案策劃、建筑規(guī)模、構件生產、安裝便利等因素。

1.方案設計階段：

在滿足規(guī)劃要求和使用功能的基礎上，

盡量做到外形簡單，盡可能減少同類構件規(guī)格數量，減少工廠模具種類，考慮成本的經濟性與合理性，“少規(guī)格 多組合”。

2.初步設計階段：

優(yōu)化構件規(guī)格種類，考慮管線預埋，協(xié)調好個專業(yè)信息的合理集成。

3.施工圖設計階段：

復核節(jié)點構造工藝，以及節(jié)能節(jié)材、防水隔音等要求。

此時需要借助BIM技術，完成施工圖的深化工作，排查構件形式和節(jié)點沖突遺漏，提高施工圖準確度，尤其是墻體構件的預留對穿孔洞。

前期利用模型信息來核查調整對施工階段具有重要意義。

此外，要著重考慮單個構件后期采用的吊裝方案，并根據構件的體量，選取安全可靠的預埋吊件。

二、工廠需要考慮的問題

裝配式建筑中，構件加工方的角色尤為重要，構件質量、生產進度都會對項目造成極大影響。

1. 生產順利程度：

生產是否順利，最直接相關的是構件內預埋件與鋼筋是否合理避讓。

生產前，可利用BIM模型或者鋼筋和預埋件的深化布置圖，核查是否存在沖突。

如果有，及時與設計方進行對接修改，在生產前做到合理規(guī)避，會大大加快加工速度。

2.勞務組織：

生產順利與否，會直接影響勞務人員的組織。

若生產效率低下，產量少，勞務所得少，人員組織就會出現很大問題。

提高生產效率，進而就能很好的解決勞務問題。

3.生產誤差：

生產過程中要嚴格控制誤差范圍，否則會對施工現場完成面的平整度產生影響。

誤差主要存在于墻體預留對穿孔洞的位置。

三、運輸、堆放需要考慮的問題

1.運輸：

PC構件運輸前應調查路況，包括高度限制、載重限制、是否有明顯溝坎等。

在運輸過程中，車輛應設置成品保護措施，并確保穩(wěn)定可靠。

車輛行駛每隔一段時間應停車檢查緊固構件，檢查是否發(fā)生位移、傾斜、變形。

場內運輸道路應設置環(huán)形路，避免車輛調頭，道路布置應平整堅實，少坑洼，避免高坎斜坡等。

2.堆放：

構件堆場的設置應能滿足構件數量且不超出塔吊旋轉半徑，避免二次吊運;

水平構件的疊放，應符合規(guī)范要求;

同時需要考慮吊裝順序，按照合理順序放置構件。

注意：

1.預制混凝土構件，應在強度達到設計強度時才能運輸;

2.預制墻板堆放應豎直插放或靠放，框架體應具有足夠的剛度，并且安放墊木穩(wěn)固，以防止傾倒或下沉并損壞部件的表面層;

3當構件堆疊時，吊環(huán)向上，標志向外。

四、現場吊裝需要考慮的問題

1.塔吊選型：

首先需要考慮能否滿足構件重量需要及旋轉覆蓋范圍。

其次考慮到高度要求，需提高起升機構的功率。

再次，鋼絲繩要求增長，因此還要考慮起升機構的容繩量，另外需要考慮高空吊裝時的橫向風荷載作用。

2.塔吊協(xié)調：

現場施工，塔吊的使用比現澆工藝要頻繁的多。

因此需要提前規(guī)劃塔吊使用時間段，避免裝卸車占用塔吊而影響構件安裝。

3.吊裝順序：

應注意相鄰構件的出筋位置關系，避免因安裝順序導致的返工。

五、外防護體系需要考慮的問題

1. 構件加工精度：

尤其是外防護架體的留孔精度，構件邊緣粗糙或孔洞誤差過大 都會導致返工。

2.外觀：

外觀包括構件本身的防銹涂裝處理和安裝完成后的拼接邊緣。

是否嚴密無過大縫隙，這需要外架加工方，在設計時考慮架體尺寸及走道板整體平整。

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