裝配式建筑那么貴 如何?。?/h1>
更新時間：2020-02-11 17:44:30
來源：環(huán)球網(wǎng)校
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摘要 我國的現(xiàn)澆建筑技術(shù)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，可以說已經(jīng)達(dá)到了爐火純青的地步，但為什么現(xiàn)在國家要大力提倡發(fā)展裝配式建筑呢？裝配式未來的發(fā)展之路會是什么樣，環(huán)球網(wǎng)校為你帶來“裝配式建筑那么貴 如何省？”希望對你對裝配式的了解的過程中有所幫助。
1、根據(jù)各地區(qū)的要求，因地適宜的執(zhí)行預(yù)制率要求
可以肯定的是，目前的裝配式建筑其成本比現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)要高，預(yù)制率越高其成本增量越高，各地區(qū)應(yīng)該根據(jù)地區(qū)要求，執(zhí)行預(yù)制率的下限。
預(yù)制構(gòu)件的選擇應(yīng)以水平預(yù)制構(gòu)件為先，預(yù)制率不夠時采用豎向構(gòu)件。外墻裝飾面層的選擇宜可優(yōu)先選用清水混凝土墻。
2、根戶型標(biāo)準(zhǔn)化，多組合少規(guī)格
住宅戶型實行套型設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化與系列化，遵循預(yù)制構(gòu)件“少規(guī)格、多組合”的設(shè)計原則，保證了預(yù)制構(gòu)件模具的重復(fù)利用率，可有效地降低預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)的成本。
比如：濟(jì)南萬科中心外墻板采用預(yù)制外墻掛板(房地產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新和精細(xì)化管理——從萬科項目談起)，本項目外墻掛板共1810塊，其中最大4.4T，標(biāo)準(zhǔn)板重量3.2T。1810塊預(yù)制掛板一共4塊標(biāo)準(zhǔn)板，其“多組合少規(guī)格”的掛板形式，降低了模具的攤銷、提高了裝配式建筑的生產(chǎn)效率，同時節(jié)約了預(yù)制構(gòu)件的成本約20%以上。
萬科集團(tuán)測算，如將構(gòu)件模板周轉(zhuǎn)次數(shù)由60~70次提高到100次，則模具的費(fèi)用能降低80~100元/m3。
3、重視豎向構(gòu)件受力鋼筋的連接形式
目前常用的三種連接形式：套筒灌漿連接、螺旋箍筋約束漿錨搭接連接、金屬波紋管漿錨搭接連接技術(shù)。套筒灌漿連接比其他兩種形式的連接成本要高，后兩種連接方式有其特定的使用范圍，在保證安全的前提下優(yōu)先使用后兩種連接方式，可以大大的減少成本。
其次，豎向鋼筋宜采用高強(qiáng)鋼筋、盡量采用大直徑以降低連接成本。
4、塔吊的選型
塔吊在選擇時應(yīng)滿足滿足構(gòu)件卸車區(qū)、存放區(qū)及施工安裝的布置要求。為了節(jié)約塔吊的成本，構(gòu)件拆分設(shè)計時應(yīng)充分考慮預(yù)制構(gòu)件的重量和位置，單構(gòu)件重量一般不宜大于6t，兩端山墻的預(yù)制構(gòu)件重量應(yīng)盡量輕一些。
塔吊的錨固應(yīng)提前配合總包單位確定位置，優(yōu)先考慮錨固于現(xiàn)澆邊緣構(gòu)件部位，也可錨固于內(nèi)墻邊緣構(gòu)件，減少后期塔吊使用時的成本。
5、運(yùn)輸半徑
以運(yùn)費(fèi)占銷售額8%的估算，合理的運(yùn)輸半徑約為120km左右，運(yùn)輸路線應(yīng)考慮車輛限高、限重要求，合理規(guī)劃運(yùn)輸路線。
6、其他
設(shè)計時，應(yīng)盡量采用大跨度疊合板，減少主次梁的設(shè)置，有條件時可采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，這都可以降低預(yù)制構(gòu)件的連接成本。
構(gòu)件的拆分時，應(yīng)充分的考慮模板的重復(fù)利用率及構(gòu)件的重量對塔吊的設(shè)置要求，減少模具的浪費(fèi)及塔吊選型上的成本增量。
技術(shù)進(jìn)步是當(dāng)前提升國力的根本需求。通過推動裝配式建筑，最終實現(xiàn)建筑產(chǎn)業(yè)化，這個發(fā)展過程帶動建筑業(yè)軟、硬件技術(shù)的革新、人才的培養(yǎng)、信息化的成長、物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。由此可見，發(fā)展裝配式建筑是建筑業(yè)革命的起點，意義深遠(yuǎn)。以上就是環(huán)球網(wǎng)校為你帶來的“海南今年開展鋼結(jié)構(gòu)裝配式建筑試點”，點擊下方免費(fèi)下載，可領(lǐng)取免費(fèi)學(xué)習(xí)資料。
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1、根據(jù)各地區(qū)的要求，因地適宜的執(zhí)行預(yù)制率要求
可以肯定的是，目前的裝配式建筑其成本比現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)要高，預(yù)制率越高其成本增量越高，各地區(qū)應(yīng)該根據(jù)地區(qū)要求，執(zhí)行預(yù)制率的下限。
預(yù)制構(gòu)件的選擇應(yīng)以水平預(yù)制構(gòu)件為先，預(yù)制率不夠時采用豎向構(gòu)件。外墻裝飾面層的選擇宜可優(yōu)先選用清水混凝土墻。
2、根戶型標(biāo)準(zhǔn)化，多組合少規(guī)格
住宅戶型實行套型設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化與系列化，遵循預(yù)制構(gòu)件“少規(guī)格、多組合”的設(shè)計原則，保證了預(yù)制構(gòu)件模具的重復(fù)利用率，可有效地降低預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)的成本。
比如：濟(jì)南萬科中心外墻板采用預(yù)制外墻掛板(房地產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新和精細(xì)化管理——從萬科項目談起)，本項目外墻掛板共1810塊，其中最大4.4T，標(biāo)準(zhǔn)板重量3.2T。1810塊預(yù)制掛板一共4塊標(biāo)準(zhǔn)板，其“多組合少規(guī)格”的掛板形式，降低了模具的攤銷、提高了裝配式建筑的生產(chǎn)效率，同時節(jié)約了預(yù)制構(gòu)件的成本約20%以上。
萬科集團(tuán)測算，如將構(gòu)件模板周轉(zhuǎn)次數(shù)由60~70次提高到100次，則模具的費(fèi)用能降低80~100元/m3。
3、重視豎向構(gòu)件受力鋼筋的連接形式
目前常用的三種連接形式：套筒灌漿連接、螺旋箍筋約束漿錨搭接連接、金屬波紋管漿錨搭接連接技術(shù)。套筒灌漿連接比其他兩種形式的連接成本要高，后兩種連接方式有其特定的使用范圍，在保證安全的前提下優(yōu)先使用后兩種連接方式，可以大大的減少成本。
其次，豎向鋼筋宜采用高強(qiáng)鋼筋、盡量采用大直徑以降低連接成本。
4、塔吊的選型
塔吊在選擇時應(yīng)滿足滿足構(gòu)件卸車區(qū)、存放區(qū)及施工安裝的布置要求。為了節(jié)約塔吊的成本，構(gòu)件拆分設(shè)計時應(yīng)充分考慮預(yù)制構(gòu)件的重量和位置，單構(gòu)件重量一般不宜大于6t，兩端山墻的預(yù)制構(gòu)件重量應(yīng)盡量輕一些。
塔吊的錨固應(yīng)提前配合總包單位確定位置，優(yōu)先考慮錨固于現(xiàn)澆邊緣構(gòu)件部位，也可錨固于內(nèi)墻邊緣構(gòu)件，減少后期塔吊使用時的成本。
5、運(yùn)輸半徑
以運(yùn)費(fèi)占銷售額8%的估算，合理的運(yùn)輸半徑約為120km左右，運(yùn)輸路線應(yīng)考慮車輛限高、限重要求，合理規(guī)劃運(yùn)輸路線。
6、其他
設(shè)計時，應(yīng)盡量采用大跨度疊合板，減少主次梁的設(shè)置，有條件時可采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，這都可以降低預(yù)制構(gòu)件的連接成本。
構(gòu)件的拆分時，應(yīng)充分的考慮模板的重復(fù)利用率及構(gòu)件的重量對塔吊的設(shè)置要求，減少模具的浪費(fèi)及塔吊選型上的成本增量。
技術(shù)進(jìn)步是當(dāng)前提升國力的根本需求。通過推動裝配式建筑，最終實現(xiàn)建筑產(chǎn)業(yè)化，這個發(fā)展過程帶動建筑業(yè)軟、硬件技術(shù)的革新、人才的培養(yǎng)、信息化的成長、物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。由此可見，發(fā)展裝配式建筑是建筑業(yè)革命的起點，意義深遠(yuǎn)。以上就是環(huán)球網(wǎng)校為你帶來的“海南今年開展鋼結(jié)構(gòu)裝配式建筑試點”，點擊下方免費(fèi)下載，可領(lǐng)取免費(fèi)學(xué)習(xí)資料。
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