2016年公路造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的調(diào)整考點(diǎn)


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網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的調(diào)整知識點(diǎn)是2016年公路造價(jià)師考試高頻考點(diǎn),現(xiàn)整理如下:
網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的調(diào)整:
1.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃調(diào)整的內(nèi)容
網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃調(diào)整的內(nèi)容包括:關(guān)鍵線路長度的調(diào)整;非關(guān)鍵工作時(shí)差的調(diào)整;增減工作項(xiàng)目;調(diào)整邏輯關(guān)系;重新估計(jì)某些工作的持續(xù)時(shí)間;對資源的投入做相應(yīng)調(diào)整。
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2.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃調(diào)整的方法
(1)調(diào)整關(guān)鍵線路的長度可以針對不同情況采用不同的方法:
?、?關(guān)鍵工作的實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度提前時(shí),有兩種調(diào)整方法:當(dāng)不擬提前工期時(shí),應(yīng)選用資源占用量大或直接費(fèi)高的后續(xù)關(guān)鍵工作,適當(dāng)延長其持續(xù)時(shí)間,以降低其資源強(qiáng)度或費(fèi)用;當(dāng)要提前完成計(jì)劃時(shí),應(yīng)將計(jì)劃的未完成部分作為一個(gè)新計(jì)劃,重新確定關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間,按新計(jì)劃實(shí)施。
?、陉P(guān)鍵工作的實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度延誤時(shí),應(yīng)在未完成的關(guān)鍵工作中選擇資源強(qiáng)度小或費(fèi)用低的工作,縮短其持續(xù)時(shí)間,并把計(jì)劃的未完成部分作為一個(gè)新計(jì)劃,按工期一成本優(yōu)化方法進(jìn)行調(diào)整。
(2)非關(guān)鍵工作時(shí)差的調(diào)整,應(yīng)在其時(shí)差范圍內(nèi)進(jìn)行。每次調(diào)整均必須重新計(jì)算時(shí)間參數(shù),觀察該項(xiàng)調(diào)整對整個(gè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的影響。調(diào)整時(shí)可在下述方法中選擇:
?、賹⒐ぷ髟谄渥钤玳_始時(shí)間與其最遲完成時(shí)間范圍內(nèi)移動(dòng)。
?、谘娱L工作持續(xù)時(shí)間。
?、劭s短工作持續(xù)時(shí)間。
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