高級物流師考試大綱：運(yùn)輸路線優(yōu)化
更新時(shí)間：2012-12-27 18:21:06
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摘要 運(yùn)輸路線優(yōu)化目的,起訖點(diǎn)不同的單一路徑問題,多起訖點(diǎn)問題,巡回路徑問題.
運(yùn)輸路線優(yōu)化目的：提高效率，降低成本。貨物運(yùn)輸在途時(shí)間長短可以通過運(yùn)輸工具在一定時(shí)間內(nèi)運(yùn)送貨物的次數(shù)和所有貨物的總運(yùn)輸成本來反映。確定最佳路線的原則是盡可能地縮短運(yùn)輸時(shí)間或運(yùn)輸距離。
一、起訖點(diǎn)不同的單一路徑問題(計(jì)算方法)◆ (P44)
最簡單、最直接的方法就是最短路徑法。從過程的最后一段開始，用逆序遞推方法求解，逐步求出各段各點(diǎn)到終點(diǎn)的最短距離。
絕對的最短距離路徑并不說明網(wǎng)絡(luò)的最短時(shí)間，還需考慮路線的運(yùn)行質(zhì)量。
二、多起訖點(diǎn)問題 ▲
適用于多個(gè)貨源地服務(wù)于多個(gè)目的地時(shí)，運(yùn)用特殊的線性規(guī)劃算法。主要考慮不同線路的運(yùn)量和運(yùn)輸費(fèi)率的最佳組合問題。
三、巡回路徑問題 ▲
目標(biāo)是找出途經(jīng)點(diǎn)的順序，使其滿足必須經(jīng)過所有點(diǎn)且總出行時(shí)間或總距離最短的要求。
1、各點(diǎn)空間相連：合理的路線是各條線路不交叉，并且總路線呈水滴狀。
2、空間上不相連：
?2013年物流師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)招生簡章
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