日前，市民李先生反映宜賓城區(qū)至宜賓縣李場(chǎng)鎮(zhèn)一線道路極為破爛，大坑套小坑，居民出行非常困難。

　　宜賓至李場(chǎng)班車(chē)已改道

　　1日上午，記者在北門(mén)汽車(chē)客運(yùn)站坐上一輛宜賓至李場(chǎng)的客運(yùn)班車(chē)，準(zhǔn)備對(duì)這條道路親身體驗(yàn)，然而，上車(chē)后，車(chē)主卻告訴記者，前幾天，客運(yùn)線路已經(jīng)改道，班車(chē)不再走老路，而改走宗場(chǎng)方向，到大塔后上高速公路，再沿高速公路到李場(chǎng)，整個(gè)線路用時(shí)約一個(gè)半小時(shí)。

　　車(chē)主姓廖，談起未改道之前所走的路，他重重地說(shuō)了三個(gè)字：“不擺了?！彼嬖V記者，未改道之前，宜賓城區(qū)至李場(chǎng)的路線是：城區(qū)―思坡鄉(xiāng)―巷子頭―金城―樂(lè)善橋―李場(chǎng)，全程30多公里，而改道后，全程50多公里，繞了一個(gè)大圈子，路程多了一半多?？墒菦](méi)辦法，“巷子頭至樂(lè)善橋那段路實(shí)在太爛了。”車(chē)主說(shuō)，如果從思坡這條路走，一路順利，顛簸兩個(gè)多小時(shí)可以達(dá)到宜賓，如果出現(xiàn)意外，車(chē)輪被卡死在泥坑里，那就說(shuō)不準(zhǔn)了，在路上過(guò)夜也是常事。因?yàn)檐?chē)走爛路，一般能用五六個(gè)月的輪胎只能用一兩個(gè)月，車(chē)底鋼板、吊輪被閃斷也是常事，要是遇到下雨，停運(yùn)也不是什么稀罕事。

　　廖師傅說(shuō)，改道以后最讓他惦記的，是樂(lè)善橋一線前往金城讀書(shū)的孩子們。他說(shuō)，樂(lè)善橋至金城大約有七八公里路，班車(chē)未改道前，孩子們都是坐班車(chē)去讀書(shū)，車(chē)主們對(duì)這些孩子也都象征性地收一元錢(qián)。現(xiàn)在改道了，那些孩子只能深一腳淺一腳地走路去，一趟就要一兩個(gè)小時(shí)，讓人心痛。

　　翠屏區(qū)交通局：預(yù)計(jì)半年內(nèi)完成改建

　　隨后，記者前往翠屏區(qū)交通局進(jìn)行采訪。一名姓王的負(fù)責(zé)人告訴記者，宜賓城區(qū)至樂(lè)善橋的道路本來(lái)計(jì)劃在“十一五”期間完成改建。但是，修建樂(lè)宜高速公路的時(shí)候，需要借用這條道路作為施工便道，所以對(duì)這條路的改建就暫緩下來(lái)。

　　樂(lè)宜高速公路施工過(guò)程中，由于所過(guò)重型車(chē)輛太多，這條路的路基已基本被破壞，相關(guān)單位和部門(mén)雖然也對(duì)路面進(jìn)行過(guò)修復(fù)，但無(wú)法解決問(wèn)題。在樂(lè)宜高速公路尚未通車(chē)前，相關(guān)部門(mén)就已經(jīng)開(kāi)始了初步的勘測(cè)計(jì)量工作，并于8月底全部完成。目前，巷子頭至樂(lè)善橋道路的招標(biāo)工作已經(jīng)啟動(dòng)，將于11月7日開(kāi)始招標(biāo)，招標(biāo)完成以后，立即進(jìn)行工程施工。該負(fù)責(zé)人還透露，按照市級(jí)公路相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，該條道路將按照路面寬4.5米和5.5米兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改建，由于整個(gè)路線較長(zhǎng)，工程量較大，他們將在施工過(guò)程中加強(qiáng)管理，盡快推進(jìn)，力爭(zhēng)半年內(nèi)完成改建。