暖通工程師關(guān)于起重機(jī)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法
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標(biāo)志 1 起重機(jī)明顯部位應(yīng)有清晰可見的額定起重量標(biāo)牌。 外觀檢查。
金屬結(jié)構(gòu) 2 主要受力構(gòu)件(主梁、端梁、主端梁連接、支腿、支腿與梁連接等處)不得有明顯可見的連接缺陷和腐蝕、變形、開裂等缺陷,螺栓無松動及缺損。 外觀檢驗(yàn)，或用著色法或磁粉探傷法檢查內(nèi)部裂紋。
主梁拱度 3 橋吊主梁上拱度:F=(0.9～1.4)S/1000,最大拱度在跨中的S/10范圍內(nèi)。門吊懸臂翹度:F1=(0.9～1.4)S1/350 空載，小車位于跨端，在S全長至少取五個測量點(diǎn)(均布)，用拉鋼絲法或水準(zhǔn)儀法測量，并計算作圖。
主梁撓度 4 起重機(jī)主梁空載時下?lián)现挡粦?yīng)超過水平線以下S/1500 空載，小車位于跨端，在S全長至少取五個測量點(diǎn)(均布)，用拉鋼絲法或水準(zhǔn)儀法測量，并計算作圖。測試額定載荷工況下的撓度，應(yīng)使小車位于跨中，用水準(zhǔn)儀法或拉鋼絲法測量下?lián)现怠?/p>
主梁旁彎 5 主梁水平彎曲值f≤S/2000 (橋式起重機(jī)S為實(shí)測距離，門式S為梁長)。 用d=0.5mm的鋼絲,兩端固定在梁的端部,兩等高塊置于離上蓋板100mm腹板面上,兩端始于第一塊筋板,在等高塊間取5-7個測量等分點(diǎn),用鋼板尺垂直腹板測量鋼絲到腹板之距離,取最小值與等高塊高度之差。
跨度偏差 6 當(dāng)S≤10m時,△S≤±2mm當(dāng)S>10m時,△S=±〔2+0.1×(S-10)〕mm但△Smax≤+10mm,相對差不大于10mm 在無日照影響時,用盤尺和秤尺測量一端車輪外端面和另一端車輪內(nèi)端間距,如此更換兩端車輪的內(nèi)外端面,共測兩次都考慮測量修正值后,取兩次的平均值。
大車軌道 7 軌距偏差:當(dāng)S≤10m時,△S=±3mm 當(dāng)S>10m時,△S=〔3+0.25×(S-10)〕mm 將盤尺夾在平尺上,盤尺刻度應(yīng)與平尺的側(cè)邊對齊,一人把平尺靠緊在一根鋼軌的外側(cè)邊緣,另一人用拉力值不小于150N的彈簧秤拉緊盤尺的端部并使盤尺沿另一根鋼軌縱向左右移動,讀取鋼軌內(nèi)側(cè)對齊盤尺的取小值。
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