2011年監(jiān)理工程師理論與法規(guī)強(qiáng)化練習(xí)題及答案(19)
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1.監(jiān)理工程師注冊(cè)機(jī)關(guān)是指( )。
A.國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門
B.省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)行政主管部門
C.建設(shè)部專門設(shè)立的機(jī)構(gòu)
D.縣級(jí)以上人民政府建設(shè)主管部門和其他有關(guān)部門
2.控制可以按照不同的方式進(jìn)行分類，前饋控制和反饋控制是按照( )劃分的控制類型。
A.事物發(fā)展過(guò)程
B.控制的出發(fā)點(diǎn)
C.控制信息的來(lái)源
D.是否形成閉合回路
3.在控制系統(tǒng)中，調(diào)整分子系統(tǒng)所具有的控制基本功能是( )。
A.目標(biāo)規(guī)劃和計(jì)劃
B.制定標(biāo)準(zhǔn)
C.評(píng)定效績(jī)
D.糾正偏差
4.為了保障工程項(xiàng)目實(shí)體質(zhì)量，需要從工序質(zhì)量開(kāi)始控制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)分部工程、單位工程、單項(xiàng)工程的質(zhì)量控制，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量控制。這表明，目標(biāo)分解應(yīng)當(dāng)滿足( )的要求。
A.目標(biāo)控制的全面性
B.目標(biāo)控制的系統(tǒng)性
C.項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)過(guò)程的全面性
D.項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)過(guò)程的系統(tǒng)性
5.由于( )重復(fù)出現(xiàn)的概率較大，表現(xiàn)出某種規(guī)律性，因而人們可能較成功地預(yù)測(cè)其發(fā)生的概率，從而相對(duì)容易采取防范措施。
A.純風(fēng)險(xiǎn)
B.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
C.基本風(fēng)險(xiǎn)
D.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)
參考答案：1.C 2.B 3.A 4.C 5.D
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