2010年監(jiān)理工程師《質(zhì)量、投資、進(jìn)度控制》測(cè)試題(105)


1.從產(chǎn)品需求者角度進(jìn)行的質(zhì)量控制,是指( )的質(zhì)量控制。
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.政府
D.監(jiān)理單位
2.建設(shè)工程質(zhì)量進(jìn)行全方位控制應(yīng)對(duì)建設(shè)工程( )進(jìn)行控制。
A.所有工作內(nèi)容的質(zhì)量
B.所有實(shí)施階段的質(zhì)量
C.質(zhì)量目標(biāo)的所有內(nèi)容
D.質(zhì)量目標(biāo)的所有因素
E.質(zhì)量的共性的個(gè)性目標(biāo)
3.《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》中所稱的( ),是指由監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督某工序全過程完成情況的活動(dòng)。
A.見證
B.旁站
C.巡視
D.平行檢驗(yàn)
4.應(yīng)用建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫確定擬建工程的目標(biāo)時(shí),宜( )。
A.分析擬建工程特點(diǎn),找出擬建工程與已建類似工程之間的共同點(diǎn),以此確定擬建工程的各項(xiàng)目標(biāo)
B.明確擬建工程的基本技術(shù)要求,檢索相近工程目標(biāo)以確定擬建工程目標(biāo),適當(dāng)進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)整
C.明確擬建工程的基本技術(shù)要求以檢索相近工程,分析擬建工程與已建類似工程差異及對(duì)工程目標(biāo)的影響,采取適當(dāng)方式調(diào)整后確定擬建工程各項(xiàng)目標(biāo)
D.完善數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu),數(shù)據(jù)宜有綜合性,按建設(shè)工程基本特征確定目標(biāo)
5.在過去10年內(nèi),若某市投保車輛險(xiǎn)的汽車均為10萬輛,每年最少有1800輛,最多有2200輛,平均有2000輛汽車發(fā)生車禍,則該市汽車發(fā)生車禍的風(fēng)險(xiǎn)為( )。
A.1%
B.2%
C.5%
D.10%
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