今年的考試難度分布不均，部分科目的難度異常突出。經過對各科目的仔細研究，發(fā)現(xiàn)難點非常具體：

管理科目：網絡圖和成本控制依然是最容易讓人困惑的部分。單選題相對簡單，但多選題的考察內容較為偏門，主要是歸類題，考驗考生的記憶能力。更令人意外的是，出現(xiàn)了全英文題目，考察國際工程管理知識(如FIDIC條款)，這對于多年未接觸英語的工程人員來說，無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。

機電與水利科目：毫無疑問地成為了難度最高的科目。機電案例題的考察范圍廣泛，計算型題目明顯增多，部分考點較為偏僻，符合其近幾年“中等偏上”的難度定位。水利科目的情況也類似，復習時的重點并未成為考試的重點，一些邊緣知識反而成為了大題，這種精準打擊直接打亂了許多考生的備考計劃。

這些出題方式表明，僅靠背誦已經不足以應對考試，考生還需要具備計算能力、理解能力和應用能力，甚至需要具備一定的國際視野。

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今年的一建考場安排中，有考生被分配到跨市參考，甚至臨時更換考場。

這種安排可能導致考生需要花費數(shù)小時才能到達考場，不僅增加了前往考場的時間成本，還可能增加考試前的緊張感。

今年考后，多個考區(qū)公布了一建報名人數(shù)數(shù)據(jù)，但缺考率也居高不下：

江西吉安的報名人數(shù)從7178人減少到6154人，減少了1000多人;

山西晉城的報名人數(shù)從3400多人減少到不到3000人;

江蘇宿遷的報名人數(shù)從接近7000人減少到少了1200多人。

此外，呼倫貝爾、云南保山等地也出現(xiàn)了不同程度的下降。

除了考試的客觀因素外，部分考生的疏忽現(xiàn)象也不容忽視——有的考生忘記寫名字、忘填準考證，甚至有人沒涂完答題卡。

通常來說，忘記寫名字、準考證(包括答題卡的后面頁數(shù))可能會有監(jiān)考老師幫忙填寫，即使不幸也可通過成績復核嘗試彌補。但如果答題卡沒涂，那是實實在在的沒有分數(shù)的!沒有任何申訴途徑!

因此，答題前用2-3分鐘填上所有該涂、填的地方，是確保成績上岸的重要一步!

今年一建考試的諸多現(xiàn)象，或許反映了建筑行業(yè)的一些深層問題。隨著行業(yè)內卷現(xiàn)象的逐漸發(fā)酵，一建證書的獲取難度也逐步提升。有考生說：考過了覺得這個證沒什么用，考不過覺得自己好沒用。這或許反映了一種焦慮情緒，但我們不妨換個角度來看待。

一建證書可能只是踏入這一領域的第一步，但它也明確代表了你的努力和學習能力。無論未來考試如何，我們都可以通過努力和好心態(tài)來克服難關，就比如：當你坐在一建考場上，并將準考證、姓名等信息填寫完畢，你其實就已經打敗了50%的人了！

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