2015年環(huán)境影響評價師《技術方法》考點:地表水環(huán)境現(xiàn)狀調查與評價9

更新時間：2015-01-04 09:42:19 來源：|0

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　　聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測的布點要求

　　知識點：

　　1.布點范圍

　　布設的現(xiàn)狀監(jiān)測點應能覆蓋整個評價范圍，也即要求選擇的監(jiān)測點，其監(jiān)測結果能描述出評價范圍內的聲環(huán)境質量。由于聲波傳播過程中受地面建筑物和地面對聲波吸收的影響，同一敏感目標不同高度上的聲級會有所不同，因此當敏感目標高于三層(含三層)建筑時，還應選取有代表性的不同樓層設置測點。

　　2.環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測布點

　　布點時應根據(jù)聲源的不同情況采用不同的布點方法：

　　(1)評價范圍內無明顯聲源，聲級一般較低?？蛇x擇有代表性區(qū)域布設測點。

　　(2)評價范圍內有明顯的聲源，并對敏感目標的聲環(huán)境質量有影響，或建設項目為改、擴建工程，應根據(jù)聲源種類采取不同的監(jiān)測布點原則：

　　①當聲源為固定聲源時：現(xiàn)狀測點應重點布設在既可能受到現(xiàn)有聲源影響，又受到建設項目聲源影響的敏感目標處，以及有代表性的敏感目標處;為滿足預測需要，也可在距離現(xiàn)有聲源不同距離處加密設監(jiān)測點，以測量出噪聲隨距離的衰減。

　?、诋斅曉礊榱鲃勇曉矗页尸F(xiàn)線聲源特點時：現(xiàn)狀測點位置選取應兼顧敏感目標的分布狀況、工程特點及線聲源噪聲影響隨距離衰減的特點。

　　為滿足預測需要，得到隨距離衰減的規(guī)律，也可選取若干線聲源的垂線，在垂線上距聲源不同距離處布設監(jiān)測點。

　?、蹖τ诟?、擴建機場工程：測點一般布設在距機場跑道不同距離的主要敏感目標處，可以在跑道側面和起、降航線的正下方和兩側設點;設置的測點應能監(jiān)測到飛機起飛和降落時的噪聲。測點數(shù)量可根據(jù)機場飛行量及周圍敏感目標情況確定，現(xiàn)有單條跑道、兩條跑道或三條跑道的機場可分別布設3～9、9～14或 12～18個飛機噪聲測點，跑道增多可進一步增加測點。

　　注意：由于難于對機場評價范圍內所有敏感點進行監(jiān)測，機場其余敏感目標的現(xiàn)狀WECPNL可通過實測點WECPNL或EPNL驗正后，經(jīng)計算求得。

　　例題：

　　1.對于三條跑道改、擴建機場工程，測點數(shù)量可分別布設(D)個飛機噪聲測點。

　　A.1～2

　　B.3～9

　　C.9～14

　　D.12～18

　　2.在什么情況下，評價范圍內可選擇有代表性的區(qū)域布設測點?(A)

　　A.沒有明顯的聲源，且聲級較低時

　　B.有明顯的聲源，對敏感目標的聲環(huán)境質量影響不明顯時

　　C.有明顯的聲源，對敏感目標的聲環(huán)境質量影響明顯時

　　D. 沒有明顯的聲源，且聲級較高時