一、選擇題：

　　(1)水庫和水壩的建設項目生態(tài)評價中，如果評價等級為2、3級，則評價范圍包括：

　　A.庫區(qū)為主

　　B.兼顧上游集水區(qū)域

　　C.兼顧下游水文變化區(qū)域的水體和陸地　D 河口和河口附近海域

　　【答案】ABC

　　(2)固體礦產開采的生態(tài)評價重點包括：

　　A.剝土改變了土地利用現(xiàn)狀及引發(fā)的景觀生態(tài)和物種生存問題

　　B.露采破壞地表應力引起滑坡、泥石流崩塌，進而對生態(tài)環(huán)境造成損害

　　C.坑采引起地面不均勻沉降或塌陷，進而引發(fā)生態(tài)環(huán)境問題

　　D.坑采改變地應力，誘發(fā)地震等地質災害，進而引發(fā)生態(tài)環(huán)境問題

　　E.廢石(含矸石)堆放，進而引發(fā)的生態(tài)環(huán)境問題

　　F.移民問題

　　【答案】ABCDEF

　　(3)跨流域調水項目生態(tài)評價范圍包括：(　　)。

　　A.調出區(qū)　B調入區(qū)

　　C.連結區(qū)，D凡是由于水文條件改變而引發(fā)的生態(tài)影響進行評價

　　【答案】ABCD

　　(4)森林采伐和營造項目的生態(tài)評價重點包括(　　)。

　　A.森林數(shù)量變化所帶來的生態(tài)影響;B所在區(qū)域空間結構或森林內部異質性構成變化所帶來的生態(tài)影響;C森林開采對物種多樣性保護的影響;D 以上三個

　　【答案】ABCD 考試用書

　　(5)農用土地開發(fā)項目生態(tài)評價的重點包括：

　　A.生態(tài)經濟價值的變化，特別注意土地受到人為活動的影響后，生態(tài)承載能力正或負的演替方向和數(shù)量變化，對較長一個時限的變化結果進行預測

　　B.從區(qū)域生態(tài)完整性所受影響的角度給出結論

　　C.要在完善區(qū)域內部生態(tài)功能和邊際地區(qū)補償功能的基礎上，取得最佳的生態(tài)經濟效益

　　D.以上三個

　　【答案】ABCD

　　二、簡答：(1)簡述跨流域調水生態(tài)評價的重點。

　　【解析】評價重點包括：

　　1.施工期對由于施工、人員進駐和水文改變而引發(fā)的珍稀瀕危動、植物資源遷移或滅絕;對由于區(qū)域環(huán)境中綠地數(shù)量和空間分布的改變而改變了綠地調控環(huán)境質量的能力;對由于人員和設備的活動改變了土地的生產能力;對由于施工影響了自然和人文遺跡地及人群健康等內容進行重點評價。

　　2.運行期對項目運行而引發(fā)的生物多樣性問題，景觀生態(tài)環(huán)境質量問題，移民帶來的生態(tài)環(huán)境問題，水文長期改變而引發(fā)的上下游生物種群生存問題及中下游發(fā)生的河道斷流，水文變化以及上下游鹽漬化、潛育化、濕地變化、兩岸地形地貌變化引發(fā)的生態(tài)環(huán)境問題，釘螺轉移等問題進行重點評價。

　　另外增加三項內容：

　　一是對國內外同類項目進行類比調查并寫出評價報告;

　　二是預測由于人員設備進駐和水文條件的改變，調出區(qū)、調入區(qū)和連結區(qū)區(qū)域生態(tài)環(huán)境的變化，以及隨著宏觀環(huán)境的變化給動、植物和人類生活帶來的影響;

　　三是對受益區(qū)及調出區(qū)長期的生態(tài)影響進行評價。

　　三、案例分析：

　　某新建公路，全長90公里，位于平原地區(qū)，路基寬度25米，全線共有特大橋1座，大橋3座，中橋小橋60座，涵洞280道;互通立交9處;分離立交17處，通道181道，天橋5座，項目總投資為56億元。

　　根據(jù)環(huán)評現(xiàn)狀調查，公路沿線沒有風景名勝區(qū)、自然保護區(qū)和文物保護單位，也無國家、省、市級重點保護的稀有動植物種群。公路經過區(qū)域為鄉(xiāng)村，無大中型企業(yè)，距公路中心線200米范圍內村莊40個，學校4個，在公路K100+70米處距公路中心線220米還有一鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院。

　　根據(jù)以上資料，請回答以下問題：

　　1.環(huán)評報告書中應設哪些專題?

　　2.說明聲環(huán)境影響評價的范圍，判定評價等級并說明判定依據(jù)。

　　3.說明生態(tài)環(huán)境影響評價的范圍，判定評價等級并說明判定依據(jù)。

　　4.若公路特大橋所跨為某水庫，該水庫為規(guī)劃的生活飲用水地表水源一級保護區(qū)，評價中應提出何種措施并說明理由。

　　【答案】

　　1.答：總論、工程概況、自然社會環(huán)境概況、環(huán)境質量現(xiàn)狀評價(含生態(tài)、水、環(huán)境空氣、聲環(huán)境)、環(huán)境影響預測與評價(含生態(tài)、水、環(huán)境空氣、聲環(huán)境)、社會環(huán)境預測評述、污染防治措施及經濟技術論證、環(huán)境監(jiān)測計劃、環(huán)境經濟損益分析、公眾參與、替代方案、替代方案及工程選線的合理性論證、環(huán)境影響評價結論與建議。

　　2.答：聲環(huán)境影響評價的范圍為公路中心線兩側200米以內范圍，并包含公路K100+70米處距公路中心線220米的鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院;本項目屬新建的大、中型建設項目，項目建設前后噪聲級預計有較顯著提高(噪聲級增量大于50dB)，因此根據(jù)《聲環(huán)境導則》應按一級評價進行工作。

　　3.答：生態(tài)環(huán)境影響評價的范圍為公路中心線兩側300米以內的范圍，并包括涉及的取土場、臨時用地等，工程影響范圍大于50平方公里。項目為線性工程，路線部分在平原區(qū)展布，生物量、生物物種多樣性減少均小于50%，項目的建設不會引起生物量大幅度減少和物種銳減。因此根據(jù)《非污染生態(tài)影響導則》應按二級評價進行工作

　　4.答：應提出公路改線避讓水源地的措施。理由是：根據(jù)《中華人民共和國水污染防治法》的規(guī)定，在生活飲用水地表水源一級保護區(qū)內禁止新建、擴建、與供水設施和保護水源無關的建設項目。

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