2014年自考"路基工程"常見習(xí)題一覽-15
更新時(shí)間:2014-01-28 14:06:25
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摘要 我國《鐵路抗震規(guī)范》中規(guī)定,建筑物的設(shè)計(jì)烈度,除國家有特殊規(guī)定外,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級鐵路和Ⅰ級工企鐵路應(yīng)采用所在地區(qū)的所在地區(qū)的基本烈度。
1、陷落地震或火山地震的概念。
2、我國《鐵路抗震規(guī)范》中規(guī)定,建筑物的設(shè)計(jì)烈度,除國家有特殊規(guī)定外,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級鐵路和Ⅰ級工企鐵路應(yīng)采用所在地區(qū)的所在地區(qū)的基本烈度。
3、計(jì)算地震荷載的方法,大體上分兩種,分別是動力法和靜力法。
4、地震對建筑物的危害有兩類:一類是地震波通過地基土?xí)r引起結(jié)構(gòu)振動造成結(jié)構(gòu)局部或整體破壞,另一類是引起地基失效。
5、破壞性地震是指地震的級別大于等于5。
6、《鐵路抗震規(guī)范》中,Ⅱ類場地土;I、Ⅲ類場地土以外的穩(wěn)定土或土層的平均剪切波速大于140M/s并小于或等于500m/s。
7、抗御地震災(zāi)害主要包含兩形方面的工作:一是地震預(yù)報(bào);二是采取相應(yīng)的抗震措施,正確地進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)和提高各類建筑物的抗震能力。
8、《鐵路抗震規(guī)范》中要求無護(hù)面鋼筋的混凝土橋墩橋臺應(yīng)減少施工縫。施工縫處必須設(shè)置接頭鋼筋,并采取措施保證接縫處混凝土的整體性
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