2014年自考《國(guó)際私法》筆記資料-國(guó)際經(jīng)貿(mào)關(guān)系中的合同
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第十四章 國(guó)際經(jīng)貿(mào)關(guān)系中的幾種主要合同
第一節(jié) 國(guó)際貨物買賣合同
三、調(diào)整國(guó)際貨物買賣合同的國(guó)際規(guī)范
(一)1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際公物銷售合同公約》
三個(gè)原則：
1、以建立新的國(guó)際經(jīng)濟(jì)秩序?yàn)槟繕?biāo)的原則;
2、平等互利原則;
3、照顧不同社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和法律制度，采用統(tǒng)一規(guī)則，減少法律障礙，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展原則。
包含有上述三項(xiàng)基本原則的公約的序言部分，是由我國(guó)代表團(tuán)提議，經(jīng)過與一些主要的西方國(guó)家的磋商，并在廣大發(fā)展中國(guó)家的支持下通過的。
5、執(zhí)行《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》應(yīng)注意的幾個(gè)問題
我國(guó)已加入，但在簽字和批準(zhǔn)時(shí)提出了兩項(xiàng)保留聲明。
第二節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸合同
一、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同
1、《海牙規(guī)則》
2、《維斯比規(guī)則》
3、《漢堡規(guī)則》
著了重大修改：
(1)變更了承運(yùn)人歸責(zé)原則?！稘h》將《海》的不完全過失責(zé)任制度改為過失責(zé)任制度。
(2)延長(zhǎng)了承運(yùn)人的責(zé)任限期。
(3)增加了賠償限額;
(4)對(duì)于火災(zāi)，由索賠人舉證證明承運(yùn)人、其受雇人或代理人對(duì)火災(zāi)犯有過失，否則承運(yùn)人可以免責(zé);
(5)規(guī)定了承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人的賠償責(zé)任;
(6)延長(zhǎng)了訴訟時(shí)效期間。
二、國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸合同
1、《國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸公約》
我國(guó)未加入。
2、《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》
我國(guó)已加入。
三、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸合同
1、《1929年華沙公約》
2、《1955年海牙議定書》
3、《1961年瓜達(dá)拉哈拉公約》
第三節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同
(一)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)主要險(xiǎn)別
1、平安險(xiǎn)
2、水漬險(xiǎn)
3、一切險(xiǎn)
第四節(jié) 國(guó)際貿(mào)易支付
二、國(guó)際貿(mào)易支付的方式
(一)匯付
(二)托收
(三)信用證
第五節(jié) 國(guó)際技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同
一、許可協(xié)議
(一)許可協(xié)議的概念和種類
1、概念：略
2、種類：
(1)獨(dú)占許可;
(2)排他許可;
(3)普通許可;
(4)可轉(zhuǎn)讓許可;
(5)交叉許可。
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