2020年12月二級建造師考試《公路工程》沖刺真題(案例三)
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2020年12月二級建造師考試《公路工程》沖刺真題(案例三)
三、實(shí)務(wù)操作和案例分析題(共4題，每題20分)
案例(三)
背景資料：
二級公路某大橋全長857m，橋?qū)?2.5m，橋梁上部結(jié)構(gòu)布置為4×25mT梁+6×40mT梁+(45m+80m+45m)懸澆連續(xù)箱梁6×40mT梁+4×25mT梁。其中40mT梁橋跨橫斷面如圖3所示。
T梁預(yù)制場位于南岸0#橋臺一側(cè)的路基土，設(shè)有3個(gè)25mT梁預(yù)制臺座與4個(gè)40mT梁預(yù)制臺座，結(jié)合本橋結(jié)構(gòu)及地形條件，使用1臺運(yùn)梁平車將T梁從預(yù)制場的存梁區(qū)移運(yùn)架梁現(xiàn)場，采用40m雙導(dǎo)梁架橋機(jī)首先對南岸T梁逐孔架設(shè)，等(45m+80m+45m)懸澆連續(xù)箱梁施工完畢后逐孔架設(shè)北岸各跨T梁。
施工中發(fā)生了如下事件：
事件一：T梁預(yù)制完成后，，采用兩臺設(shè)計(jì)起吊能力為125T的龍門吊將T梁吊運(yùn)至存梁區(qū)存放。移梁前對梁體噴涂統(tǒng)一標(biāo)識。標(biāo)識內(nèi)容包括預(yù)制時(shí)間、施工單位、部位名稱，施工單位T梁存放做法如下：
①T梁運(yùn)至存梁區(qū)時(shí)，其混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。
②T梁疊層存放時(shí)不得超過三層。
③疊層存放時(shí)下層T梁端部頂面上用加厚鋼板支墊。
④T梁按吊裝次序、方向水平分層疊放，標(biāo)志向外，并支撐牢固。
事件二：T梁吊裝前，在每片梁兩端標(biāo)出豎向中心線，并在蓋梁(橋臺)頂面上測量放樣，放出梁的縱向中心線與每片梁的具體位置。
T梁預(yù)制并運(yùn)輸?shù)郊茉O(shè)施工現(xiàn)場，采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)的主要工序包括：①架橋機(jī)及導(dǎo)梁拼裝，試吊;②架橋機(jī)前移至安裝跨，支頂前支架;③安放支座;④落梁，橫移到位;⑤運(yùn)梁喂梁，吊裝、縱移到位;⑥鉸縫施工，完成整垮安裝;⑦各步驟架設(shè)下一片梁直至完成整孔梁;⑧架橋機(jī)前移至下跨，直至完成整橋安裝。
事件三：施工前，根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》和《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位針對本橋梁上部結(jié)構(gòu)施工危險(xiǎn)性較大工程編制了25mT梁預(yù)制、25mT梁運(yùn)輸與安裝、40mT梁預(yù)制、40mT梁運(yùn)輸與安裝共四個(gè)專項(xiàng)施工方案，并按照方案要求進(jìn)行施工。
【問題】
1.分別計(jì)算本大橋需預(yù)制40mT梁的邊梁、中梁的數(shù)量。(單位：片)
2.寫出圖3中結(jié)構(gòu)層A、B和構(gòu)造物C的名稱。
3.事件一種，補(bǔ)充T梁還應(yīng)噴涂的標(biāo)識內(nèi)容。施工單位存梁做法中哪兩條是錯誤的?并改正錯誤之處。
4.事件二中，補(bǔ)充在墩臺上測量放樣的缺項(xiàng);寫出T梁雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)施工工序①～⑧的正確排序。(用序號表示，如：③②④①……)
5.事件三，哪個(gè)專項(xiàng)施工方案需要召開老師論證會進(jìn)行論證、審查?老師論證會由哪個(gè)單位組織召開?
【參考答案】
1.40mT梁的邊梁數(shù)量為2×6×2=24(片)，中梁數(shù)量為4×6×2=48(片)。
2.A：橋面鋪裝。B：調(diào)平層。C：橫隔板濕接縫。
3.(1)T梁還應(yīng)噴涂的標(biāo)識內(nèi)容還有張拉時(shí)間、梁體編號。
(2)②、③錯誤。
②改正：T梁疊層存放時(shí)不得超過2層。
③改正：當(dāng)構(gòu)件多層疊放時(shí)，層與層之間應(yīng)以墊木隔開，各層墊木的位置應(yīng)設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的支點(diǎn)處。支墊材質(zhì)應(yīng)采用承載力足夠的非剛性材料，不能用加厚鋼板。
4.(1)墩臺上測量放樣的缺項(xiàng)：支座縱橫中心線、梁板端位置橫線。
(2)T梁雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)施工工序：①②⑤④③⑦⑥⑧。
5.(1)需要召開老師論證會進(jìn)行論證、審查的施工方案有：40mT梁運(yùn)輸與安裝。
(2)老師論證會由施工單位組織召開。
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