BIM應(yīng)用技術(shù)的烏托邦現(xiàn)象


BIM技術(shù)遇到了哪些問題?雖然是老生常談,但還是需要梳理一下。剛接觸BIM的時候,看到了這樣一個詞語——BIM烏托邦,這是一個非常理想的概念。指BIM從項目的開始應(yīng)用到最后,甚至一直到使用壽命的終止——工程被拆除。但是到今天才發(fā)現(xiàn),想在任何一個工程節(jié)點用BIM技術(shù)做到最好都非常困難,對于我們來說,“BIM烏托邦”只能留在記憶當(dāng)中。
BIM的本質(zhì)是工程數(shù)字化,BIM的雛形起源于兩個需求:三維技術(shù)、信息化。三維技術(shù)可以理解為工具,三維的CAD。而信息化,利用BIM技術(shù)可以解決工程信息化不足的問題,包括建設(shè)管理和運維管理。
BIM技術(shù)在最開始被提出來時,是希望可以解決兩個問題,一個是在工程領(lǐng)域中應(yīng)用軟件不足的問題,另一個是軟件和系統(tǒng)之間,在橫向和縱向的數(shù)據(jù)協(xié)同問題。
當(dāng)下的BIM技術(shù)落地應(yīng)用難,為什么難?在實施主體層面,不管是工具問題還是信息化問題,對于設(shè)計院來說,3D軟件交付的“兩層皮”現(xiàn)象仍然存在。對于一線工程師們而言,新工具的出現(xiàn)并沒有帶來效率的提升,反而增加了工作量。而對于施工、制造企業(yè),當(dāng)前應(yīng)用BIM最多的主體,因為涉及大量的資源配置問題,可以用信息化的手段進行合理的優(yōu)化配置資源,最終實現(xiàn)“提質(zhì)降本”的目標。然而,這個過程卻是理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感。運營階段的實施主體一般是業(yè)主單位,軟件商將業(yè)主的管理需求做出來,形成運營主體的內(nèi)部管理系統(tǒng)。但其中涉及的最大痛點是數(shù)據(jù)的再利用。不管是通過物聯(lián)網(wǎng),還是人工采集,或者是通過移動終端報送,數(shù)據(jù)都沒有后續(xù)的合理利用。運營階段最希望實現(xiàn)的是從數(shù)據(jù)到信息,再到知識,最終變成“智慧”。信息化的價值體現(xiàn)在兩點:數(shù)據(jù)和算法。數(shù)據(jù)收集后能夠給工程師們提供信息反饋,這方面我們還有很長的路要走,目前的知識儲備還遠遠不夠。
現(xiàn)在常用的公路工程設(shè)計軟件,還停留在90年代修高速公路的時候,為了替代人工繪圖、手工制表的需求,定位在輔助設(shè)計軟件系統(tǒng),只能單向應(yīng)用,解決單個問題。因此到今天就形成了數(shù)據(jù)孤島。
交付標準問題,對于設(shè)計交付,按照設(shè)計文件編制辦法,只能提交圖紙驗收,沒有三維模型的交付;施工方的運維交付,目前只規(guī)定了紙質(zhì)檔案的歸檔辦法,對于個別省市已經(jīng)在試點電子檔案歸檔。但電子歸檔還涉及法律問題,電子檔案的存儲有效期如何設(shè)置、存放地點、由誰來統(tǒng)一管理等法律問題都沒有解決,這也制約了整個信息化的發(fā)展。
既然選擇了BIM技術(shù),遇到了某些當(dāng)下無法解決的實際困難,但還是要尋找可以繼續(xù)前行的道路。從系統(tǒng)工程角度看BIM,從事該項工作的每一個人,以及決策者和支持者之間的矛盾是什么?任何一個決策都有一個共性,趨利避害?;氐絾栴}原點,BIM必須解決三個角色共同的利益導(dǎo)向問題。因此,如果你用低維度視覺去看待一個問題時,感覺它無法解決;但當(dāng)你站在更高的一個維度去看它時,也許就變成了很簡單的問題,甚至連問題本身也消失了。
BIM技術(shù)作為目前建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級的最高水準,會有越來越多的價值潛能被不斷開發(fā),節(jié)省成本、提高質(zhì)量、產(chǎn)生價值。以上就是環(huán)球網(wǎng)校為你帶來的BIM相關(guān)內(nèi)容,更多建筑類精彩內(nèi)容可以關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校,也可點擊下方“免費下載”領(lǐng)取自主學(xué)習(xí)資料。
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